初期支护缺陷对隧道稳定性的影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第8-9页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·研究现状 | 第9-12页 |
| ·喷层的力学作用 | 第10-11页 |
| ·锚杆的力学作用 | 第11页 |
| ·喷锚支护存在的缺陷 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容及研究思路 | 第12-14页 |
| 2 凤凰梁隧道工程概况 | 第14-25页 |
| ·工程概况 | 第14页 |
| ·工程地质概况 | 第14-17页 |
| ·设计概况 | 第17-20页 |
| ·施工概况 | 第20-21页 |
| ·施工原则 | 第20页 |
| ·总体施工方案 | 第20-21页 |
| ·质量保证体系 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 典型初期支护缺陷对隧道安全性分析 | 第25-60页 |
| ·计算模型及分析思路 | 第25-26页 |
| ·计算模型 | 第25-26页 |
| ·分析思路 | 第26页 |
| ·初期支护无缺陷时的稳定性分析 | 第26-30页 |
| ·Ⅴ级围岩典型断面有限元模拟分析 | 第26-28页 |
| ·Ⅳ级围岩典型断面有限元模拟分析 | 第28-29页 |
| ·Ⅲ级围岩典型断面有限元模拟分析 | 第29-30页 |
| ·喷射混凝土层厚度缺陷的影响分析 | 第30-43页 |
| ·锚杆长度缺陷的影响分析 | 第43-59页 |
| ·拱顶锚杆缺陷分析 | 第44-49页 |
| ·拱腰锚杆缺陷分析 | 第49-54页 |
| ·拱脚锚杆缺陷分析 | 第54-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 4 现场监控量测分析 | 第60-72页 |
| ·隧道施工监控方案 | 第60-64页 |
| ·监控量测的意义 | 第60-61页 |
| ·监控量测的目的 | 第61页 |
| ·监控量测的内容 | 第61-63页 |
| ·监控量测断面布置及量测频率 | 第63页 |
| ·凤凰梁隧道监测断面布置 | 第63-64页 |
| ·量测成果分析 | 第64-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 5 主要结论及建议 | 第72-74页 |
| ·主要结论 | 第72-73页 |
| ·建议 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 附录 | 第78-80页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第78页 |
| B. 作者在攻读学位期间参与的科研项目 | 第78-80页 |
