新型铜基自润滑材料的制备与研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-30页 |
| ·研究背景及意义 | 第12页 |
| ·金属基固体自润滑材料的发展及研究概况 | 第12-16页 |
| ·自润滑材料概述 | 第12-13页 |
| ·固体自润滑材料的润滑机理 | 第13-14页 |
| ·金属基自润滑材料的组成 | 第14-15页 |
| ·金属基/石墨固体自润滑材料的制备方法 | 第15-16页 |
| ·固体润滑剂的选择 | 第16-19页 |
| ·金属(合金)基固体自润滑材料的类别和应用 | 第19-20页 |
| ·难熔金属基 | 第19页 |
| ·高温金属(合金) | 第19-20页 |
| ·铜基、铝基 | 第20页 |
| ·银(合金)基 | 第20页 |
| ·影响自润滑材料摩擦性能的因素 | 第20-22页 |
| ·组分的影响 | 第20-21页 |
| ·配副的影响 | 第21页 |
| ·气氛的影响 | 第21页 |
| ·摩擦速度和载荷的影响 | 第21-22页 |
| ·粉末冶金技术 | 第22-24页 |
| ·粉末冶金技术历史和发展 | 第22页 |
| ·粉末冶金技术的特点 | 第22-23页 |
| ·粉末冶金的烧结过程 | 第23-24页 |
| ·铜基耐磨自润滑材料及其研究意义 | 第24-26页 |
| ·铜基自润滑材料的概况 | 第24-25页 |
| ·铜基自润滑材料的分类 | 第25-26页 |
| ·铜基粉末冶金自润滑材料研究新进展 | 第26-29页 |
| ·增强铜基复合材料的方法 | 第26-27页 |
| ·国内外研究新进展 | 第27-28页 |
| ·摩擦磨损研究进展 | 第28-29页 |
| ·本文研究内容和意义 | 第29-30页 |
| 第2章 实验方法 | 第30-39页 |
| ·试验材料的设计 | 第30-32页 |
| ·基体材料的设计 | 第30-31页 |
| ·固体润滑相的设计 | 第31页 |
| ·耐磨相的设计 | 第31页 |
| ·其他物质的添加 | 第31-32页 |
| ·工艺流程和工艺方案 | 第32-35页 |
| ·混料 | 第33页 |
| ·压制 | 第33页 |
| ·烧结气氛的选择 | 第33-34页 |
| ·烧结压力的确定 | 第34页 |
| ·烧结温度 | 第34-35页 |
| ·保温时间和冷却 | 第35页 |
| ·自润滑材料物理性能的检测 | 第35-37页 |
| ·密度和孔隙率的测定 | 第35-36页 |
| ·硬度测试 | 第36页 |
| ·径向压溃强度的测定 | 第36-37页 |
| ·金相显微组织的观察与测定 | 第37页 |
| ·摩擦磨损性能测试 | 第37-39页 |
| 第3章 SiC增强铜基自润滑材料研究 | 第39-72页 |
| ·实验方法 | 第39-40页 |
| ·实验结果与分析 | 第40-58页 |
| ·烧结样品的观察 | 第40-41页 |
| ·烧结温度对材料性能的影响 | 第41-44页 |
| ·保温时间对材料性能的影响 | 第44-46页 |
| ·石墨的含量对材料力学性能的影响 | 第46-50页 |
| ·扫描和物相分析 | 第50-52页 |
| ·不同颗粒度和含量的SiC对材料性能的影响 | 第52-54页 |
| ·不同孔隙度对性能的影响 | 第54-58页 |
| ·摩擦磨损分析 | 第58-71页 |
| ·不同石墨含量耐磨性的分析 | 第58-62页 |
| ·SiC增强相对材料的摩擦磨损性能 | 第62-66页 |
| ·不同孔隙度的材料的摩擦磨损性能 | 第66-67页 |
| ·高石墨的材料的摩擦磨损性能 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第4章 纳米Al_2O_3颗粒增强铜基自润滑材料 | 第72-87页 |
| ·试验方法 | 第72-73页 |
| ·试验结果和分析 | 第73-85页 |
| ·外观形貌观察 | 第73页 |
| ·混料方式对组织和性能的影响 | 第73-74页 |
| ·湿混试样的组织和性能的分析 | 第74-77页 |
| ·氧化铝含量与性能的关系 | 第77-78页 |
| ·材料摩擦磨损性能分析 | 第78-81页 |
| ·摩擦磨损表面扫描分析 | 第81-83页 |
| ·摩擦磨损机理 | 第83-85页 |
| ·试验总结展望 | 第85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第5章 结论 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
