地铁TVM运营维护系统的设计与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 图表目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外AFC系统的研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外的发展和研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内的发展和研究现状 | 第12-13页 |
| ·AFC系统中自动售票机的发展和研究现状 | 第13-14页 |
| ·课题的来源与意义 | 第14-15页 |
| ·论文的主要研究内容与安排 | 第15-16页 |
| 2 TVM运营维护系统的总体分析与设计 | 第16-26页 |
| ·TVM逻辑结构分析 | 第16-17页 |
| ·系统的需求分析 | 第17-22页 |
| ·系统概况与存在问题 | 第17-18页 |
| ·系统功能需求分析 | 第18-21页 |
| ·需求分析小结和系统建设目标 | 第21-22页 |
| ·系统总体方案设计 | 第22-25页 |
| ·系统总体架构设计 | 第22-23页 |
| ·分层系统软件体系结构设计 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 TVM运营维护系统的详细设计 | 第26-43页 |
| ·系统功能模块设计 | 第26-30页 |
| ·运营管理模块设计 | 第26-27页 |
| ·维护操作模块设计 | 第27-30页 |
| ·系统主要业务流程设计 | 第30-34页 |
| ·售票业务流程 | 第30-32页 |
| ·储值卡充值业务流程 | 第32-33页 |
| ·储值卡验卡业务流程 | 第33页 |
| ·系统维护业务流程 | 第33-34页 |
| ·系统数据流模型设计 | 第34-38页 |
| ·数据流图概述 | 第34页 |
| ·本系统中数据流模型设计 | 第34-38页 |
| ·系统表示层设计 | 第38-42页 |
| ·表示层设计概述 | 第38-40页 |
| ·本系统中表示层设计 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 TVM运营维护系统设计开发关键技术研究 | 第43-59页 |
| ·UML建模 | 第43-48页 |
| ·UML概述 | 第43页 |
| ·本系统中UML模型建立 | 第43-48页 |
| ·设计模式 | 第48-54页 |
| ·设计模式概述 | 第48-49页 |
| ·设计模式在系统开发中的应用 | 第49-54页 |
| ·XML技术 | 第54-58页 |
| ·XML技术概述 | 第54-55页 |
| ·XML技术在系统开发中的应用 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 TVM运营维护系统的实现与测试 | 第59-79页 |
| ·系统开发方法 | 第59-62页 |
| ·结构化开发方法 | 第59-60页 |
| ·面向对象开发方法 | 第60-61页 |
| ·本系统实际开发方法 | 第61-62页 |
| ·系统开发语言及平台 | 第62-64页 |
| ·系统开发语言 | 第62-63页 |
| ·系统开发平台 | 第63-64页 |
| ·TVM运营维护系统的实现 | 第64-74页 |
| ·运营界面的实现 | 第64-68页 |
| ·维护界面的实现 | 第68-74页 |
| ·系统的测试与分析 | 第74-78页 |
| ·系统测试环境 | 第74-75页 |
| ·系统测试 | 第75-77页 |
| ·测试结论分析 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 6 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·论文总结 | 第79-80页 |
| ·存在的不足与展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 附录 | 第86页 |
