| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-23页 |
| ·船舶简介及造船工业发展 | 第8-15页 |
| ·船舶简介及船型选取 | 第8-13页 |
| ·世界造船工业发展情况 | 第13-15页 |
| ·中国造船工业发展情况 | 第15页 |
| ·船坞简介及船坞发展 | 第15-21页 |
| ·船坞简介 | 第15-19页 |
| ·船坞发展 | 第19-21页 |
| ·本文的研究背景 | 第21-22页 |
| ·本文的主要工作 | 第22-23页 |
| 2 干船坞的荷载及分布 | 第23-26页 |
| ·船体荷载及分布 | 第23页 |
| ·坞墩的布置 | 第23-26页 |
| 3 数值模拟技术及ANSYS分析原理 | 第26-42页 |
| ·数值模拟技术及有限元方法简介 | 第26-27页 |
| ·ANSYS概述 | 第27-29页 |
| ·ANSYS分析原理简介 | 第29-42页 |
| ·刚度矩阵的建立 | 第29-31页 |
| ·梁板单元有限元格式的建立 | 第31-37页 |
| ·计算单元的选取 | 第37-42页 |
| 4 干船坞坞墩横向荷载分布的有限元分析 | 第42-64页 |
| ·计算模型的抽象与简化 | 第42-43页 |
| ·30万吨级原油船舶有限元分析 | 第43-49页 |
| ·30万吨级原油船舶标准段有限元模型的建立 | 第43-44页 |
| ·30万吨级原油船舶不同工况下坞墩横向荷载分布分析 | 第44-49页 |
| ·15万吨级散货船舶有限元分析 | 第49-53页 |
| ·15万吨级散货船舶标准段有限元模型的建立 | 第49-50页 |
| ·15万吨级散货船舶不同工况下坞墩横向荷载分布分析 | 第50-53页 |
| ·11万吨级成品油船舶有限元分析 | 第53-58页 |
| ·11万吨级成品油船舶标准段有限元模型的建立 | 第53-54页 |
| ·11万吨级成品油船舶不同工况下坞墩横向荷载分布分析 | 第54-58页 |
| ·5万吨级集装箱船舶有限元分析 | 第58-62页 |
| ·5万吨级集装箱船舶标准段有限元模型的建立 | 第58-59页 |
| ·5万吨级集装箱船舶不同工况下坞墩横向荷载分布分析 | 第59-62页 |
| ·数值模拟与干船坞设计规范的对比 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
