汽车运行状态远程监测与故障预测系统--车载系统研究与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题的提出 | 第10-11页 |
| ·汽车状态远程监测技术研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外汽车状态远程监测技术研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内汽车状态远程监测技术研究现状 | 第12-13页 |
| ·汽车运行状态远程监测技术的特点 | 第13-14页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第14-15页 |
| ·课题研究目的 | 第14页 |
| ·课题研究意义 | 第14-15页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 监测系统总体设计及车载系统技术要求 | 第17-30页 |
| ·汽车运行状态远程监测与预测系统概述 | 第17-18页 |
| ·车载系统总体结构设计 | 第18-19页 |
| ·车载系统硬件结构及功能 | 第18-19页 |
| ·车载系统功能要求分析 | 第19-29页 |
| ·车载系统采集的状态参数 | 第19-23页 |
| ·车载系统与车辆内部其他控制器的通讯 | 第23-26页 |
| ·车载系统与监测中心的通讯 | 第26-29页 |
| ·车载显示系统 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 运行状态参数采集与传输 | 第30-55页 |
| ·传感器选择 | 第30-36页 |
| ·传感器的分类 | 第30-31页 |
| ·本系统传感器选择 | 第31-36页 |
| ·信号采集 | 第36-39页 |
| ·信号预处理 | 第36-37页 |
| ·轮速输入整形电路 | 第37-38页 |
| ·车轮转速的计算方法 | 第38页 |
| ·汽车速度的计算方法 | 第38-39页 |
| ·A/D转换 | 第39-43页 |
| ·A/D转换原理 | 第39-40页 |
| ·TMS320F2812模数转换模块的主要特点 | 第40-42页 |
| ·A/D转换时钟预定标 | 第42-43页 |
| ·滤波器设计 | 第43-49页 |
| ·硬件滤波器设计 | 第43-46页 |
| ·数字滤波器概述 | 第46-47页 |
| ·数字滤波器的原理 | 第47页 |
| ·数字滤波器设计步骤 | 第47页 |
| ·TMS320F2812数字滤波器的实现 | 第47-49页 |
| ·数据传输关键技术 | 第49-54页 |
| ·AT命令介绍 | 第49-50页 |
| ·点对点式传输方案 | 第50-52页 |
| ·一点对多点数据传输方案 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 车载系统硬件电路设计 | 第55-73页 |
| ·处理器选型 | 第55-57页 |
| ·TMS320F2812芯片介绍 | 第55-57页 |
| ·DSP最小系统电路设计 | 第57-62页 |
| ·电源电路设计 | 第57-60页 |
| ·时钟设计 | 第60页 |
| ·复位电路设计 | 第60-61页 |
| ·JTAG仿真接口设计 | 第61-62页 |
| ·通讯接口设计 | 第62-68页 |
| ·车载系统与车辆内部其它ECU通讯 | 第62-66页 |
| ·系统与远程诊断中心通讯 | 第66-68页 |
| ·液晶显示模块 | 第68-71页 |
| ·液晶模块的选择 | 第68-69页 |
| ·液晶模块时序匹配设计研究 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 系统软件设计 | 第73-86页 |
| ·DSP开发环境 | 第73-77页 |
| ·CCS软件开发环境 | 第73-76页 |
| ·硬件开发环境 | 第76-77页 |
| ·软件设计 | 第77-81页 |
| ·主程序设计 | 第77-78页 |
| ·A/D模块程序设计 | 第78-81页 |
| ·液晶显示程序设计 | 第81-84页 |
| ·初始化ST7920控制器软件设计 | 第81页 |
| ·DSP控制液晶显示的软件设计 | 第81-84页 |
| ·GPRS无线连接实现 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第六章 系统可靠性设计 | 第86-92页 |
| ·电磁兼容基本概念 | 第86-87页 |
| ·电路抗干扰设计 | 第87-89页 |
| ·抑制干扰源方法 | 第87-88页 |
| ·切断干扰传播途径方法 | 第88页 |
| ·提高敏感器件的抗干扰性 | 第88-89页 |
| ·PCB设计中的元件布局与布线规则 | 第89-91页 |
| ·元件布局规则 | 第89-90页 |
| ·PCB布线规则 | 第90-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第七章 总结 | 第92-94页 |
| ·本文的主要研究工作总结 | 第92页 |
| ·本文的不足与后续工作 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第98页 |
