| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·电动助力转向系统性能测试平台概述 | 第8-10页 |
| ·国外EPS 汽车电动助力转向系统研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内汽车EPS 性能测试试验台研究现状 | 第9-10页 |
| ·论文的内容与结构 | 第10-12页 |
| ·论文的内容 | 第10-11页 |
| ·论文的结构 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 汽车电动助力转向系统概述 | 第13-21页 |
| ·电动助力转向系统的类型结构及原理组成 | 第13-18页 |
| ·电动助力转向系统的类型 | 第13页 |
| ·系统的原理分析 | 第13-14页 |
| ·EPS 的主要部件 | 第14-18页 |
| ·EPS 控制系统框架 | 第18页 |
| ·EPS 系统控制模式 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 汽车电动助力转向系统测试平台的构建 | 第21-34页 |
| ·汽车电动助力转向系统测试平台的功能设计 | 第21-23页 |
| ·汽车电动助力转向系统测试平台的组成 | 第23-33页 |
| ·测试平台的台架部分 | 第23-25页 |
| ·测试平台的电路控制部分 | 第25-28页 |
| ·汽车电动助力转向系统测试平台的主电路图设计 | 第28-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 汽车电动助力转向系统性能测试平台软件设计 | 第34-41页 |
| ·测试平台的测控软件部分 | 第34-36页 |
| ·软件基本功能主要包括以下几个方面 | 第34-35页 |
| ·软件结构 | 第35-36页 |
| ·虚拟仪器概述 | 第36-38页 |
| ·仪器的发展历史 | 第36页 |
| ·虚拟仪器的概念 | 第36-37页 |
| ·虚拟仪器的特点 | 第37-38页 |
| ·虚拟仪器的广泛应用 | 第38页 |
| ·VISUAL BASIC 开发平台 | 第38-40页 |
| ·VB 概述 | 第38-39页 |
| ·VB 的主要功能特点 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 汽车电动助力转向系统性能测试 | 第41-53页 |
| ·电动助力转向系统试验台的性能测试 | 第41页 |
| ·汽车电动助力转向系统试验台的性能测试试验应注意事项 | 第41-42页 |
| ·汽车电动助力转向系统测试平台性能测试的主要试验过程 | 第42-52页 |
| ·静态电流特性试验 | 第42-43页 |
| ·渐进转动力矩试验 | 第43-45页 |
| ·最大性能试验 | 第45页 |
| ·逆向转动力矩试验 | 第45-46页 |
| ·转向器输入/输出转矩—速度特性试验 | 第46-48页 |
| ·方向盘输入转矩/吸收电流—速度特性试验 | 第48页 |
| ·方向盘输入转矩/马达电流—速度特性试验 | 第48-49页 |
| ·功能试验 | 第49-50页 |
| ·逆向冲击试验 | 第50-51页 |
| ·报警试验 | 第51页 |
| ·辅助滞后试验 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 汽车电动助力转向系统性能测试试验数据分析 | 第53-58页 |
| ·吸收电流曲线 | 第53-54页 |
| ·渐进转动力矩曲线 | 第54页 |
| ·传感器迟滞现象检查曲线 | 第54-55页 |
| ·输入/输出扭矩特性试验曲线 | 第55页 |
| ·输入轴扭矩/吸收电流特性试验曲线 | 第55-57页 |
| ·方向盘输入转矩/马达电流—速度特性试验曲线 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第七章 总结与展望 | 第58-59页 |
| ·总结 | 第58页 |
| ·论文展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第62页 |