煤矿井皮带运输状态监测与事故预警系统研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
1.2 课题研究的国内外现状 | 第11-12页 |
1.3 课题研究的内容概述 | 第12-14页 |
第2章 皮带运输监控系统总体方案 | 第14-22页 |
2.1 常用控制方案概述 | 第14-15页 |
2.1.1 继电器控制系统 | 第14页 |
2.1.2 单片机控制 | 第14页 |
2.1.3 工业控制计算机控制 | 第14-15页 |
2.1.4 PLC控制 | 第15页 |
2.2 控制方案的比较 | 第15-17页 |
2.2.1 PLC与继电器相比 | 第15-16页 |
2.2.2 PLC与单片机相比 | 第16-17页 |
2.2.3 PLC与工业控制计算机相比 | 第17页 |
2.3 系统设计方案确定 | 第17-18页 |
2.4 本课题对PLC的要求 | 第18-19页 |
2.5 PLC选型 | 第19-20页 |
2.6 FX2N-32M型号PLC主要性能指标 | 第20-21页 |
2.7 本章小结 | 第21-22页 |
第3章 皮带运输系统异常状态特征量的识别与检测 | 第22-40页 |
3.1 系统研究的基本原理简介 | 第22页 |
3.2 皮带速度的识别与检测 | 第22-27页 |
3.2.1 异常状态特征量与皮带速度的关系模型 | 第22-23页 |
3.2.2 速度传感器 | 第23-25页 |
3.2.3 磁阻式传感器电动势幅度特性分析 | 第25-26页 |
3.2.4 GSC6-SC型速度传感器 | 第26-27页 |
3.3 电机转矩的识别与检测 | 第27-31页 |
3.3.1 异常状态特征量与电机转矩的关系模型 | 第27页 |
3.3.2 数字式转矩传感器原理 | 第27-29页 |
3.3.3 CQG电机转矩传感器 | 第29-31页 |
3.4 皮带跑偏的识别与检测 | 第31-33页 |
3.4.1 跑偏开关的工作原理 | 第31-32页 |
3.4.2 KPT跑偏开关 | 第32-33页 |
3.5 电机温度的识别与检测 | 第33-34页 |
3.5.1 温度传感器工作原理 | 第33-34页 |
3.5.2 GWM-40-W型温度传感器 | 第34页 |
3.6 皮带纵撕的识别与检测 | 第34-36页 |
3.6.1 皮带纵撕传感器工作原理 | 第35页 |
3.6.2 GVG25撕裂传感器 | 第35-36页 |
3.7 皮带起火的识别与检测 | 第36-37页 |
3.7.1 烟雾传感器工作原理 | 第36-37页 |
3.7.2 GQQ5型烟雾传感器 | 第37页 |
3.8 煤仓堆煤的识别与检测 | 第37-39页 |
3.8.1 堆煤传感器工作原理 | 第38-39页 |
3.8.2 GUD-330-D型堆煤传感器 | 第39页 |
3.9 本章小结 | 第39-40页 |
第4章 皮带监控系统硬件研究 | 第40-46页 |
4.1 系统开展工作步骤 | 第40页 |
4.2 系统硬件架构 | 第40-42页 |
4.2.1 地面控制中心 | 第41-42页 |
4.2.2 井下皮带控制 | 第42页 |
4.3 系统功能 | 第42-44页 |
4.3.1 视频功能 | 第42-43页 |
4.3.2 特征信号量状态阈值监测功能 | 第43-44页 |
4.4 硬件抗干扰设计 | 第44-45页 |
4.5 本章小结 | 第45-46页 |
第5章 皮带运输机监控系统软件研究 | 第46-54页 |
5.1 可编程控制器软件系统概述 | 第46-47页 |
5.1.1 可编程控制器的软件类型 | 第46页 |
5.1.2 可编程控制器的编程语言 | 第46-47页 |
5.2 系统工作流程对PLC的控制要求 | 第47-48页 |
5.3 PLC与上位机之间的通信 | 第48-49页 |
5.3.1 ControlNet网络 | 第48-49页 |
5.3.2 PLC与上位机的通信方式 | 第49页 |
5.4 上位机组态监控系统的实现 | 第49-53页 |
5.4.1 组态软件概述 | 第50-51页 |
5.4.2 上位机监控软件的组态主界面 | 第51页 |
5.4.3 皮带机启停控制 | 第51-52页 |
5.4.4 报警信息 | 第52-53页 |
5.5 本章小结 | 第53-54页 |
结论 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-60页 |
致谢 | 第60-62页 |
个人简历 | 第62页 |