固化剂改良铁尾矿路用性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第10页 |
| 1.2 铁尾矿综合利用现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 铁尾矿综合利用国外现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 铁尾矿综合利用国内现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 铁尾矿在公路工程中的应用现状 | 第12-13页 |
| 1.3 路面基层材料应用现状 | 第13-14页 |
| 1.3.1 柔性基层材料应用现状 | 第13页 |
| 1.3.2 刚性基层材料应用现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 半刚性基层材料应用现状 | 第14页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 原材料性质及改良技术基础 | 第16-22页 |
| 2.1 原材料性质 | 第16-18页 |
| 2.1.1 铁尾矿 | 第16-17页 |
| 2.1.2 水泥 | 第17页 |
| 2.1.3 土凝岩 | 第17-18页 |
| 2.2 固化改良技术基础 | 第18-21页 |
| 2.2.1 固化剂概念 | 第18页 |
| 2.2.2 固化剂的分类及固化机理 | 第18-20页 |
| 2.2.3 固化剂适用范围 | 第20-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 固化剂改良铁尾矿配合比设计 | 第22-34页 |
| 3.1 击实试验 | 第22-25页 |
| 3.1.1 试验概况 | 第22-23页 |
| 3.1.2 水泥改良铁尾矿击实性能分析 | 第23-24页 |
| 3.1.3 土凝岩改良铁尾矿击实性能分析 | 第24页 |
| 3.1.4 固化剂改良铁尾矿击实特性分析 | 第24-25页 |
| 3.2 7d无侧限抗压强度试验 | 第25-27页 |
| 3.2.1 试验概况 | 第25-26页 |
| 3.2.2 7d无侧限抗压强度分析 | 第26-27页 |
| 3.3 影响7d无侧限抗压强度的敏感因素研究 | 第27-33页 |
| 3.3.1 回归正交试验设计 | 第27-29页 |
| 3.3.2 建立简化预报模型 | 第29-31页 |
| 3.3.3 敏感性分析 | 第31-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 固化剂改良铁尾矿力学特性研究 | 第34-56页 |
| 4.1 无侧限抗压强度试验 | 第34-50页 |
| 4.1.1 试验概况 | 第34-35页 |
| 4.1.2 无侧限抗压强度试验分析 | 第35-42页 |
| 4.1.3 无侧限抗压强度极差、方差分析 | 第42-48页 |
| 4.1.4 无侧限抗压强度表征参数 | 第48-50页 |
| 4.2 劈裂试验 | 第50-52页 |
| 4.2.1 试验概况 | 第50-51页 |
| 4.2.2 劈裂试验分析 | 第51-52页 |
| 4.3 抗压回弹模量试验 | 第52-55页 |
| 4.3.1 试验概况 | 第52-54页 |
| 4.3.2 抗压回弹模量试验分析 | 第54-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 固化剂改良铁尾矿耐久性研究 | 第56-78页 |
| 5.1 水稳定性试验 | 第56-68页 |
| 5.1.1 试验概况 | 第56-57页 |
| 5.1.2 水稳定性分析 | 第57-59页 |
| 5.1.3 水稳定性敏感因素研究 | 第59-68页 |
| 5.2 冻融循环试验 | 第68-71页 |
| 5.2.1 试验概况 | 第69-70页 |
| 5.2.2 冻融循环试验分析 | 第70-71页 |
| 5.3 高温养护试验 | 第71-77页 |
| 5.3.1 高温养护劈裂强度试验 | 第71-74页 |
| 5.3.2 高温养护抗压回弹模量试验 | 第74-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 第6章 固化剂改良铁尾矿基层效益分析 | 第78-81页 |
| 6.1 经济效益分析 | 第78-79页 |
| 6.2 环境效益分析 | 第79-80页 |
| 6.3 本章小结 | 第80-81页 |
| 第7章 结论与展望 | 第81-83页 |
| 7.1 结论 | 第81-82页 |
| 7.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
