首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道养护、维修与技术改造论文

隧道含泥质断层破碎带注浆加固机理与试验研究

摘要第4-5页
Abstracts第5-10页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 选题背景及研究意义第11-12页
        1.1.1 选题背景第11-12页
        1.1.2 研究意义第12页
    1.2 国内外研究现状第12-17页
        1.2.1 注浆试验模型研究现状第12-15页
        1.2.2 注浆机理研究现状第15-17页
    1.3 研究内容与研究方法第17-18页
        1.3.1 研究内容第17-18页
        1.3.2 研究方法第18页
    1.4 课题研究技术路线第18-19页
    1.5 论文创新点第19-20页
第二章 含泥质单裂隙注浆扩散机理第20-31页
    2.1 浆液的流型第20-22页
    2.2 浆液的本构关系第22-23页
        2.2.1 幂律流体浆液的本构关系第22-23页
        2.2.2 宾汉流体浆液的本构关系第23页
        2.2.3 牛顿流体的本构关系第23页
    2.3 考虑裂隙粗糙度裂隙开度的确定第23-24页
    2.4 含泥质充填物单裂隙的渗流特性第24页
    2.5 含泥质单裂隙浆液扩散的运动方程第24-27页
    2.6 水泥浆液在岩体裂隙中的流动机理第27-30页
        2.6.1 水泥浆液的流动沉积特征第27-28页
        2.6.2 水泥注浆的充填过程第28-29页
        2.6.3 水泥浆液在裂隙内的沉积排水理论第29-30页
    2.7 本章小结第30-31页
第三章 单裂隙模型试样制备第31-40页
    3.1 试验原理第31页
        3.1.1 水灰比与电阻的关系第31页
        3.1.2 控制主要因素、忽略微小因素第31页
    3.2 单裂隙试验设计第31-36页
        3.2.1 单裂隙模型设计第31-32页
        3.2.2 单裂隙模型的制作第32-34页
        3.2.3 注浆试验装置第34-35页
        3.2.4 注浆设备及材料第35-36页
    3.3 试验方案第36-38页
    3.4 本章小结第38-40页
第四章 单裂隙模型试验结果与讨论第40-61页
    4.1 各种裂隙宽度的确定第40-41页
    4.2 各种工况试验数据分析第41-47页
    4.3 分析含泥量对扩散能力的影响第47-48页
    4.4 分析裂隙开度对扩散能力的影响第48-49页
    4.5 分析水灰比对扩散能力的影响第49-50页
    4.6 分析水泥粗细度对扩散能力的影响第50-53页
    4.7 起始注浆压力对扩散能力的影响第53-54页
    4.8 电阻与水灰比的关系第54-55页
    4.9 单裂隙填充电阻演化过程第55-56页
    4.10 裂隙填充截面饱和度分析第56-58页
    4.11 注浆过程中水泥沉积规律的讨论第58页
    4.12 试验结果与理论对比分析第58-59页
    4.13 本章小结第59-61页
第五章 含泥质网络裂隙模型试验第61-76页
    5.1 材料设计第61-62页
    5.2 试验模型制备第62-64页
    5.3 试验方案第64页
    5.4 试验步骤第64-65页
    5.5 试验数据分析第65-74页
        5.5.1 变量为水灰比的试验数据分析第65-68页
        5.5.2 变量为含泥量的试验数据分析第68-71页
        5.5.3 不同水泥种类的试验数据分析第71-74页
    5.6 网络裂隙与单裂隙注浆试验结果对比第74页
    5.7 本章小结第74-76页
第六章 结论与展望第76-78页
    6.1 结论第76页
    6.2 展望第76-78页
参考文献第78-82页
攻读硕士学位期间所发表的学术成果第82-83页
致谢第83页

论文共83页,点击 下载论文
上一篇:寒冷季冻区废旧沥青路面热再生室内试验研究
下一篇:固化剂改良铁尾矿路用性能研究