| 内容摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 研究内容及方法 | 第13-14页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第14页 |
| 1.3 创新点 | 第14-16页 |
| 第2章 文献综述 | 第16-22页 |
| 2.1 低碳环境下的供应链运营研究 | 第16-17页 |
| 2.2 考虑社会偏好的供应链决策研究 | 第17-19页 |
| 2.3 双渠道供应链决策研究 | 第19-20页 |
| 2.4 扰动状态下的供应链决策研究 | 第20页 |
| 2.5 文献评述 | 第20-22页 |
| 第3章 碳交易规制下需求平稳时的供应链减排、定价和服务决策研究 | 第22-37页 |
| 3.1 模型描述 | 第22-23页 |
| 3.2 模型构建及求解 | 第23-28页 |
| 3.2.1 需求函数构建 | 第23-24页 |
| 3.2.2 利润函数构建 | 第24-25页 |
| 3.2.3 模型求解 | 第25-28页 |
| 3.3 数值分析 | 第28-35页 |
| 3.3.1 消费者低碳意识对企业决策和绩效的影响分析 | 第29-31页 |
| 3.3.2 渠道间服务替代系数对企业决策和绩效的影响分析 | 第31-33页 |
| 3.3.3 社会偏好对企业决策和绩效的影响分析 | 第33-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 碳交易规制下需求扰动时的供应链减排、定价和服务决策研究 | 第37-50页 |
| 4.1 模型描述 | 第37-38页 |
| 4.2 模型求解与分析 | 第38-44页 |
| 4.2.1 扰动后的需求高于计划产量的情形 | 第38-41页 |
| 4.2.2 扰动后的需求低于计划产量的情形 | 第41-43页 |
| 4.2.3 扰动后的需求等于计划产量的情形 | 第43-44页 |
| 4.3 数值分析 | 第44-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 结论与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 文章主要结论 | 第50页 |
| 5.2 不足与展望 | 第50-52页 |
| 附录 | 第52-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 后记 | 第60页 |
