| 摘要 | 第2-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 导言 | 第8-12页 |
| 一、问题的提出 | 第8页 |
| 二、研究价值与意义 | 第8页 |
| 三、文献综述 | 第8-10页 |
| 四、主要研究方法 | 第10-11页 |
| 五、论文主要创新与不足 | 第11-12页 |
| 第一章 机动车所有权变动司法实务之困境 | 第12-17页 |
| 第一节 机动车所有权变动的生效要件不明 | 第12-14页 |
| 第二节 机动车所有权变动适用善意取得存在争议 | 第14-15页 |
| 第三节 综合分析法院判决中存在的问题 | 第15-17页 |
| 第二章 我国机动车所有权变动规则 | 第17-26页 |
| 第一节 机动车所有权变动规则之法理分析 | 第17-22页 |
| 一、登记生效说 | 第17-18页 |
| 二、合意生效说 | 第18-20页 |
| 三、交付生效说 | 第20-22页 |
| 第二节“交付生效+登记对抗”规则在司法实践中的适用 | 第22-26页 |
| 一、一次性买卖的法律关系分析 | 第22-23页 |
| 二、一物二卖的法律关系分析 | 第23-26页 |
| 第三章“交付生效+登记对抗”规则下善意取得的适用 | 第26-34页 |
| 第一节 善意取得制度的理论基础——公示公信原则 | 第26-28页 |
| 一、善意取得的理论基础 | 第26-27页 |
| 二、“交付生效+登记对抗”规则与善意取得制度相冲突 | 第27-28页 |
| 第二节 机动车善意取得的公示方式：交付与登记并存 | 第28-29页 |
| 第三节 机动车善意取得的构成要件 | 第29-34页 |
| 一、出让人无权处分 | 第29-30页 |
| 二、受让人须为善意 | 第30-31页 |
| 三、以合理的价格转让 | 第31-32页 |
| 四、机动车已交付 | 第32-34页 |
| 结语 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-38页 |
| 后记 | 第38-39页 |