基于PDCA方法在混合气耗量改善中的应用
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第14-24页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第14-16页 |
1.1.1 课题研究背景 | 第14-15页 |
1.1.2 课题研究意义 | 第15-16页 |
1.2 PDCA方法及研究现状 | 第16-19页 |
1.2.1 PDCA方法综述 | 第16-18页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第18页 |
1.2.3 国内研究现状 | 第18-19页 |
1.3 论文研究方法 | 第19-22页 |
1.3.1 控制图和运行图 | 第20页 |
1.3.2 流程图 | 第20-21页 |
1.3.3 因果图 | 第21页 |
1.3.4 排列图 | 第21-22页 |
1.4 论文结构 | 第22-23页 |
1.5 本章小结 | 第23-24页 |
第二章 BW公司混合气现状研究 | 第24-33页 |
2.1 BW公司及生产工艺介绍 | 第24-28页 |
2.1.1 BW公司简介 | 第24-25页 |
2.1.2 BW公司生产工艺介绍 | 第25-28页 |
2.2 BW公司混合气耗量现状研究 | 第28-32页 |
2.2.1 混合气使用介绍 | 第28-30页 |
2.2.2 混合气耗量现状 | 第30-32页 |
2.3 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 BW公司混合气高耗量原因分析 | 第33-50页 |
3.1 分析改善项目组的建立 | 第33-34页 |
3.2 混合气使用相关因素分解 | 第34-43页 |
3.2.1 混合气组成要素分析 | 第34-35页 |
3.2.2 混合气使用流程梳理 | 第35-39页 |
3.2.3 混合气使用时间分析 | 第39-40页 |
3.2.4 混合气使用人员调查 | 第40-41页 |
3.2.5 影响因素综合比较分析 | 第41-43页 |
3.3 混合气高耗量真因分析 | 第43-49页 |
3.3.1 管路泄漏检查 | 第43-46页 |
3.3.2 管路分布分析 | 第46-47页 |
3.3.3 管路管径分析 | 第47-49页 |
3.4 本章小结 | 第49-50页 |
第四章 BW公司混合气耗量改善方案实施 | 第50-59页 |
4.1 混合气改善目标确定 | 第50-51页 |
4.2 混合气改善对策制定 | 第51-54页 |
4.2.1 针对管路泄漏的对策 | 第51-52页 |
4.2.2 针对区域分布的对策 | 第52-53页 |
4.2.3 针对管道管径的对策 | 第53-54页 |
4.3 混合气改善方案实施 | 第54-58页 |
4.3.1 管材及安装形式变更 | 第54-56页 |
4.3.2 管路区域分布变化 | 第56页 |
4.3.3 管径规格变更 | 第56-58页 |
4.4 本章小结 | 第58-59页 |
第五章 BW公司混合气耗量改善总结 | 第59-68页 |
5.1 混合气改善效果综合分析 | 第59-66页 |
5.1.1 供气压力变化 | 第59-60页 |
5.1.2 使用耗量变化 | 第60-62页 |
5.1.3 改善收益展示 | 第62-65页 |
5.1.4 改善后影响因素变化 | 第65-66页 |
5.2 改善成果巩固 | 第66-67页 |
5.3 PDCA改善方法应用横展 | 第67页 |
5.4 本章小结 | 第67-68页 |
结论和展望 | 第68-70页 |
1、结论 | 第68-69页 |
2、展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-73页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
附件 | 第75页 |