| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第8-11页 |
| 1.2 K型相贯节点国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 K型相贯节点国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 K型相贯节点国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 钢材微观断裂机制国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 钢材微观断裂机制国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 钢材微观断裂机制国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 基于微观断裂机制的钢材延性断裂模型 | 第18-24页 |
| 2.1 钢材延性断裂机理 | 第18-19页 |
| 2.2 钢材延性断裂判据 | 第19-21页 |
| 2.2.1 单调荷载下的延性断裂判据—空穴扩张模型 | 第19-20页 |
| 2.2.2 超低周疲劳荷载下的延性断裂判据—循环空穴扩张模型 | 第20-21页 |
| 2.3 基于微观断裂机制的延性断裂扩展理论 | 第21-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 单调荷载下K型圆管相贯节点极限承载力研究 | 第24-40页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 圆管相贯节点实体焊缝模型建立方法 | 第24-29页 |
| 3.2.1 相贯线二面角的确定 | 第25-27页 |
| 3.2.2 相贯线实体焊缝的建立 | 第27-29页 |
| 3.3 节点有限元模型的建立 | 第29-31页 |
| 3.4 基于VGM判据的节点开裂预测 | 第31-32页 |
| 3.5 基于ABAQUS子程序的断裂扩展分析 | 第32-34页 |
| 3.6 支管间隙对节点延性断裂和承载力的影响 | 第34-36页 |
| 3.7 K型圆管相贯节点极限状态分析 | 第36-38页 |
| 3.8 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 考虑延性断裂的K型圆管相贯节点抗震性能研究 | 第40-56页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 K型圆管相贯节点几何参数及有限元模型建立 | 第40-42页 |
| 4.3 基于CVGM判据的节点开裂预测 | 第42-46页 |
| 4.4 K型圆管相贯节点抗震性能评估 | 第46-52页 |
| 4.4.1 支主管外径比β对节点抗震性能的影响 | 第47-49页 |
| 4.4.2 主管径厚比γ对节点抗震性能的影响 | 第49-50页 |
| 4.4.3 支主管管壁厚度比τ对节点抗震性能的影响 | 第50-51页 |
| 4.4.4 支管间隙a对节点抗震性能的影响 | 第51-52页 |
| 4.5 考虑裂纹扩展后K型圆钢管相贯节点的抗震性能评估 | 第52-55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 K型圆管相贯节点超低周疲劳性能研究和损伤累积分析 | 第56-66页 |
| 5.1 引言 | 第56-57页 |
| 5.2 支主管外径比β对K型节点超低周疲劳性能的影响 | 第57-58页 |
| 5.3 主管径厚比γ对K型节点超低周疲劳性能的影响 | 第58-59页 |
| 5.4 支主管管壁厚度比τ对K型节点超低周疲劳性能的影响 | 第59-61页 |
| 5.5 支管间隙a对K型节点超低周疲劳性能的影响 | 第61-62页 |
| 5.6 超低周疲劳荷载下延性断裂损伤累积分析 | 第62-64页 |
| 5.7 本章小结 | 第64-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 结论 | 第66-67页 |
| 6.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-74页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
