| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 引言 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 研究现状及不足 | 第13-20页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第20-23页 |
| 2 基于压电阻抗的结构损伤识别方法 | 第23-43页 |
| 2.1 概述 | 第23页 |
| 2.2 智能压电传感器(PZT) | 第23-27页 |
| 2.3 基于压电阻抗的结构损伤识别模型 | 第27-38页 |
| 2.4 基于压电阻抗的结构损伤识别原理 | 第38-42页 |
| 2.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 3 PZT损伤与环境温度对结构损伤识别的影响研究 | 第43-75页 |
| 3.1 概述 | 第43-44页 |
| 3.2 导纳信号特征数值研究 | 第44-50页 |
| 3.3 基于电导信号特征的PZT损伤诊断方法 | 第50-55页 |
| 3.4 PZT损伤对结构损伤识别的影响研究 | 第55-65页 |
| 3.5 环境温度对结构损伤识别的影响研究 | 第65-74页 |
| 3.6 本章小结 | 第74-75页 |
| 4 基于PZT与结构耦合一维模型机械阻抗的结构损伤识别方法 | 第75-91页 |
| 4.1 概述 | 第75-76页 |
| 4.2 结构机械阻抗系统的数值研究 | 第76-79页 |
| 4.3 基于PZT一维模型机械阻抗的结构损伤识别方法 | 第79-82页 |
| 4.4 试验验证 | 第82-89页 |
| 4.5 本章小结 | 第89-91页 |
| 5 基于植入式PZT二维模型有效机械阻抗的结构损伤识别方法 | 第91-113页 |
| 5.1 概述 | 第91-92页 |
| 5.2 有效机械阻抗理论 | 第92-93页 |
| 5.3 基于植入式PZT二维模型的结构损伤识别方法 | 第93-98页 |
| 5.4 数值与试验验证 | 第98-111页 |
| 5.5 本章小结 | 第111-113页 |
| 6 结论与展望 | 第113-116页 |
| 6.1 论文的主要研究结论 | 第113-114页 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 | 第114-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 参考文献 | 第117-134页 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第134-136页 |
| 附录2 攻读博士学位期间的奖励荣誉与科研项目 | 第136页 |
