| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第16-21页 |
| 1.1 课题研究的主要内容及意义 | 第16-17页 |
| 1.2 非圆齿轮国内外研究现状与进展 | 第17-19页 |
| 1.2.1 非圆齿轮国外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.2 非圆齿轮国内研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3 课题研究的意义 | 第19页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 非圆齿轮设计理论 | 第21-31页 |
| 2.1 非圆齿轮节曲线数学模型 | 第21-24页 |
| 2.1.1 按照传动比函数设计节曲线 | 第21-23页 |
| 2.1.2 按照再现的函数设计节曲线 | 第23-24页 |
| 2.1.3 节曲线上瞬时回转中心p处的公切线与极径之间的关系 | 第24页 |
| 2.2 非圆齿轮节曲线的条件验证 | 第24-29页 |
| 2.2.1 节曲线凸凹性检验 | 第24-26页 |
| 2.2.2 非圆齿轮节曲线封闭条件 | 第26-27页 |
| 2.2.3 非圆齿轮传动的压力角 | 第27-28页 |
| 2.2.4 非圆齿轮的根切校验 | 第28-29页 |
| 2.3 非圆齿轮副的重合度 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 高阶非圆齿轮副的参数化设计 | 第31-55页 |
| 3.1 高阶椭圆齿轮副的设计 | 第31-47页 |
| 3.1.1 高阶椭圆齿轮的节曲线方程 | 第31-35页 |
| 3.1.2 高阶椭圆齿轮弧长计算 | 第35-38页 |
| 3.1.3 非圆齿轮的齿廓设计 | 第38-47页 |
| 3.2 非圆齿轮建模 | 第47-54页 |
| 3.2.1 非圆齿轮节曲线的设计 | 第49-51页 |
| 3.2.2 折算齿数法 | 第51-52页 |
| 3.2.3 解析法 | 第52-54页 |
| 3.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 非圆齿轮副的齿廓修形 | 第55-72页 |
| 4.1 齿轮修形的条件 | 第55-56页 |
| 4.2 齿廓修形 | 第56-61页 |
| 4.2.1 齿廓修形量△max | 第57-60页 |
| 4.2.2 修形长度L | 第60页 |
| 4.2.3 修形曲线 | 第60-61页 |
| 4.3 修形量的确定 | 第61-65页 |
| 4.3.1 ADAMS动力学分析 | 第62-64页 |
| 4.3.2 齿廓修形量 | 第64-65页 |
| 4.4 齿廓修形模型建立 | 第65-66页 |
| 4.5 齿轮瞬态分析步骤 | 第66-69页 |
| 4.6 齿廓修形效果分析 | 第69-71页 |
| 4.7 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 非圆齿轮副的齿向修形 | 第72-79页 |
| 5.1 齿向修形 | 第72页 |
| 5.2 鼓形修形量 | 第72-73页 |
| 5.3 齿向鼓修量的确定 | 第73-74页 |
| 5.4 齿向鼓修形模型的建立 | 第74页 |
| 5.5 齿向修形效果分析 | 第74-78页 |
| 5.6 本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 总结与展望 | 第79-81页 |
| 6.1 总结 | 第79页 |
| 6.2 展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第85-86页 |