计及非线性因素的全垫升气垫船柔性围裙动态响应研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外气垫船的研究现状及其发展动态 | 第12-15页 |
| 1.2.1 气垫船的发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 围裙与垫升系统耦合的动态研究发展现状 | 第13-15页 |
| 1.3 课题的研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 全垫升气垫船运动力学模型分析 | 第17-42页 |
| 2.1 概述 | 第17页 |
| 2.2 气垫船刚性船体系统分析 | 第17-18页 |
| 2.3 气垫船柔性围裙系统的分析 | 第18-33页 |
| 2.3.1 气垫船柔性围裙几何结构模型 | 第19-22页 |
| 2.3.2 柔性围裙系统的动力学模型分析 | 第22-33页 |
| 2.4 气垫船垫升系统分析 | 第33-39页 |
| 2.4.1 垫升系统风扇特性 | 第33-35页 |
| 2.4.2 垫升系统的气动力学模型分析 | 第35-39页 |
| 2.5 二自由度囊指围裙的气垫船运动力学模型 | 第39-41页 |
| 2.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 柔性囊指围裙结构动态响应时域求解 | 第42-61页 |
| 3.1 概述 | 第42页 |
| 3.2 系统动态耦合过程 | 第42-43页 |
| 3.3 气垫船实船参数与变量初始值 | 第43-44页 |
| 3.4 柔性围裙动态响应时域求解数值方法分析 | 第44-59页 |
| 3.4.1 四阶龙格-库塔法数值分析 | 第44-47页 |
| 3.4.2 多项式外推法数值分析 | 第47-49页 |
| 3.4.3 线性化数值分析 | 第49-59页 |
| 3.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第4章 三囊四自由度围裙动态响应研究 | 第61-80页 |
| 4.1 概述 | 第61页 |
| 4.2 三囊四自由度柔性围裙结构分析 | 第61-64页 |
| 4.2.1 围裙结构自由度的选取 | 第62-64页 |
| 4.3 三囊四自由度围裙动力学模型 | 第64-74页 |
| 4.3.1 拉格朗日运动方程 | 第64-65页 |
| 4.3.2 三囊围裙模型中的动能以及势能 | 第65-66页 |
| 4.3.3 三囊围裙模型中的非保守力 | 第66-74页 |
| 4.4 三囊艉裙的气动力学模型分析 | 第74-75页 |
| 4.5 三囊四自由度艉裙结构的动态响应数值分析 | 第75-78页 |
| 4.6 本章小结 | 第78-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
