青岩头隧道施工风险控制研究
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.2 国内外研究现状及不足 | 第13-17页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
1.2.3 风险研究存在的问题 | 第15-17页 |
1.3 研究的意义、内容与方法 | 第17-20页 |
1.3.1 研究意义 | 第17页 |
1.3.2 研究内容 | 第17-19页 |
1.3.3 本文研究技术路线 | 第19-20页 |
1.4 本文主要创新点 | 第20-21页 |
第二章 风险分析相关理论概述及调查问卷分析 | 第21-31页 |
2.1 风险分析过程及主要内容 | 第21-26页 |
2.1.1 风险识别 | 第21-23页 |
2.1.2 风险估计 | 第23页 |
2.1.3 风险评价 | 第23-26页 |
2.1.4 风险处置 | 第26页 |
2.2 青岩头隧道施工相关风险问卷调查 | 第26-30页 |
2.3 本章总结 | 第30-31页 |
第三章 构建公路隧道风险评估模型 | 第31-43页 |
3.1 隧道风险评估指标体系的建立 | 第31页 |
3.2 风险评估模型的提出 | 第31-32页 |
3.3 确定风险权重 | 第32-35页 |
3.3.1 建立递阶层次结构 | 第32-33页 |
3.3.2 构造判断矩阵 | 第33-34页 |
3.3.3 计算元素的相对权重 | 第34页 |
3.3.4 一致性检验 | 第34-35页 |
3.4 隧道风险模糊估计 | 第35-37页 |
3.4.1 风险概率模糊估计 | 第36-37页 |
3.4.2 风险损失模糊估计 | 第37页 |
3.5 风险评价 | 第37-41页 |
3.5.1 风险评价标准 | 第37-39页 |
3.5.2 建立风险因素集 | 第39页 |
3.5.3 建立风险因素权重集 | 第39页 |
3.5.4 建立风险备择集 | 第39页 |
3.5.5 单因素模糊评价 | 第39-40页 |
3.5.6 初级模糊综合评价 | 第40-41页 |
3.6 本章小结 | 第41-43页 |
第四章 青岩头隧道风险评价 | 第43-75页 |
4.1 工程概况 | 第43-49页 |
4.1.1 概述 | 第43页 |
4.1.2 地形地貌 | 第43页 |
4.1.3 水文地质条件 | 第43页 |
4.1.4 工程地质条件 | 第43-49页 |
4.2 青岩头隧道施工风险分析 | 第49页 |
4.3 青岩头隧道施工风险辨识 | 第49-51页 |
4.4 青岩头隧道施工风险评价指标体系 | 第51页 |
4.5 确定青岩头隧道各风险权重 | 第51-58页 |
4.6 青岩头隧道基本风险模糊估计 | 第58-60页 |
4.7 青岩头隧道基本风险因素评价 | 第60-67页 |
4.7.1 建立青岩头隧道风险因素集 | 第60-61页 |
4.7.2 建立青岩头隧道风险因素权重集 | 第61页 |
4.7.3 建立青岩头隧道风险因素备择集 | 第61页 |
4.7.4 青岩头隧道单风险因素模糊评价 | 第61-64页 |
4.7.5 青岩头隧道初级模糊综合评价 | 第64-65页 |
4.7.6 青岩头隧道整体模糊综合评价 | 第65页 |
4.7.7 青岩头隧道施工风险评价结果 | 第65-67页 |
4.8 青岩头隧道施工风险处置 | 第67-74页 |
4.8.1 隧道施工防范对策 | 第67-70页 |
4.8.2 塌方事故的发生及处理 | 第70-73页 |
4.8.3 大变形事故的发生及处理 | 第73-74页 |
4.9 本章总结 | 第74-75页 |
结论与展望 | 第75-77页 |
结论 | 第75-76页 |
展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |
致谢 | 第80-82页 |
附录A | 第82-83页 |
附录B | 第83-84页 |