铝合金艇在水下冲击波作用下动态响应的数值研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 引言 | 第10-19页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状及发展 | 第11-17页 |
| ·水下爆炸载荷研究 | 第11-13页 |
| ·水下爆炸中流-固耦合研究 | 第13-14页 |
| ·简单结构水下爆炸动响应研究 | 第14-15页 |
| ·水面舰艇的抗爆研究 | 第15-17页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 2 水下爆炸基本理论及模拟方法 | 第19-31页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·水下爆炸现象及其特点 | 第19-20页 |
| ·水下爆炸载荷计算 | 第20-23页 |
| ·声-固耦合法模拟原理 | 第23-28页 |
| ·流体力学基本方程 | 第23-25页 |
| ·边界条件 | 第25-26页 |
| ·离散的流-固耦合方程 | 第26-28页 |
| ·显式动力分析 | 第28-29页 |
| ·显式时间积分 | 第28页 |
| ·显式方法的条件稳定性 | 第28-29页 |
| ·冲击因子 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 水下爆炸数值算法验证 | 第31-44页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·声-固耦合法在ABAQUS中的应用 | 第31-33页 |
| ·基本理论 | 第31-32页 |
| ·水域大小 | 第32页 |
| ·边界的设置 | 第32-33页 |
| ·气背圆板模型水下爆炸数值模拟 | 第33-38页 |
| ·圆板模型描述 | 第33-34页 |
| ·网格收敛性验证 | 第34-36页 |
| ·计算结果比较 | 第36-38页 |
| ·圆桶模型水下爆炸数值模拟 | 第38-42页 |
| ·圆桶模型描述 | 第38-39页 |
| ·网格收敛性验证 | 第39-40页 |
| ·计算结果比较 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 4 铝合金与钢材料的比较 | 第44-55页 |
| ·概述 | 第44页 |
| ·船用铝合金材料 | 第44-47页 |
| ·船用铝合金材料的优缺点 | 第44-45页 |
| ·常用船用铝合金材料 | 第45页 |
| ·材料模型 | 第45-47页 |
| ·流-固耦合的Taylor平板理论 | 第47-48页 |
| ·钢板与铝板模型的比较 | 第48-53页 |
| ·铝板与钢板模型 | 第48-49页 |
| ·材料密度的影响 | 第49-50页 |
| ·材料应变率的影响 | 第50-51页 |
| ·材料弹性模量的影响 | 第51-52页 |
| ·材料屈服极限的影响 | 第52-53页 |
| ·塑性变形云图 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 5 铝合金艇水下爆炸数值计算 | 第55-80页 |
| ·概述 | 第55页 |
| ·计算模型描述 | 第55-59页 |
| ·爆点在1/4船长处 | 第59-67页 |
| ·爆况描述 | 第59-60页 |
| ·水域压力 | 第60-63页 |
| ·加速度、速度和位移 | 第63-64页 |
| ·应力和应变 | 第64-67页 |
| ·爆点沿船长方向分布 | 第67-71页 |
| ·爆况描述 | 第67-68页 |
| ·计算结果分析 | 第68-71页 |
| ·舷侧不同角度爆炸 | 第71-75页 |
| ·爆况描述 | 第71-72页 |
| ·计算结果分析 | 第72-75页 |
| ·爆点沿深度方向分布 | 第75-78页 |
| ·爆况描述 | 第75-76页 |
| ·计算结果分析 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 附录A 主要符号的意义 | 第87-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-92页 |
