首页--环境科学、安全科学论文--废物处理与综合利用论文--轻工业废物处理与综合利用论文--其他论文--生活论文

深圳生活污水处理型人工湿地的景观评价及优化--以聚龙山湿地生态园为例

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-24页
    1.1 课题来源第10页
    1.2 研究背景第10-11页
        1.2.1 人工湿地的研究前景第10-11页
        1.2.2 深圳市人工湿地发展现状第11页
    1.3 研究目的及研究意义第11-12页
        1.3.1 研究目的第11-12页
        1.3.2 研究意义第12页
    1.4 国内外相关研究综述第12-18页
        1.4.1 国外研究现状第12-14页
        1.4.2 国内研究现状第14-17页
        1.4.3 国内外研究现状综述第17-18页
    1.5 相关概念辨析及研究范围界定第18-21页
        1.5.1 相关概念辨析第18-19页
        1.5.2 研究对象及范围界定第19-21页
    1.6 研究方法及研究内容第21-24页
        1.6.1 研究方法第21页
        1.6.2 研究内容及框架第21-24页
第2章 基础研究综述第24-36页
    2.1 生活污水处理型人工湿地相关基础研究第24-29页
        2.1.1 人工湿地分类第24-25页
        2.1.2 人工湿地组成要素第25-27页
        2.1.3 生活污水处理型人工湿地的净化机理第27页
        2.1.4 生活污水处理型人工湿地的基本布局第27-28页
        2.1.5 生活污水处理型人工湿地景观第28-29页
    2.2 聚龙山人工湿地相关基础研究第29-34页
        2.2.1 深圳市环境概况第29页
        2.2.2 聚龙山湿地生态园基本概况第29-34页
    2.3 人工湿地景观评价的必要性与可行性第34-35页
        2.3.1 必要性第34页
        2.3.2 可行性第34-35页
    2.4 本章小结第35-36页
第3章 景观评价体系构建及评价第36-58页
    3.1 评价思路构建第36-37页
        3.1.1 评价目的第36页
        3.1.2 评价主体第36页
        3.1.3 评价方法第36页
        3.1.4 评价原则第36-37页
        3.1.5 评价流程第37页
    3.2 评价指标发掘第37-56页
        3.2.1 评价指标因子形成依据第37-38页
        3.2.2 评价指标因子集推导过程第38-46页
        3.2.3 评价因子权重赋值第46-55页
        3.2.5 评语集确定第55-56页
    3.3 调查问卷的设计与发放第56-57页
        3.3.1 问卷设计第56页
        3.3.2 问卷发放第56-57页
    3.4 本章小结第57-58页
第4章 聚龙山人工湿地景观评价第58-85页
    4.1 使用人群特征分析第58-60页
        4.1.1 使用人群基本特征第58-60页
        4.1.2 使用人群特征总结第60页
    4.2 各因子评价结果统计分析第60-80页
        4.2.1 水体环境评价第60-64页
        4.2.2 植物配置评价第64-67页
        4.2.3 滨水驳岸评价第67-70页
        4.2.4 路径通道评价第70-74页
        4.2.5 配套建筑与服务设施评价第74-78页
        4.2.6 管理运营评价第78-80页
    4.3 总结分析第80-84页
        4.3.1 整体评价第80-82页
        4.3.2 现状问题总结第82-84页
    4.4 本章小结第84-85页
第5章 聚龙山人工湿地景观优化策略第85-102页
    5.1 聚龙山人工湿地景观优化目标及原则第85-86页
        5.1.1 景观优化目标第85页
        5.1.2 景观优化原则第85-86页
    5.2 水体环境优化策略第86-89页
    5.3 植物配置优化策略第89-94页
        5.3.1 增植遮荫树种第89-93页
        5.3.2 更新湿地植物第93-94页
    5.4 滨水驳岸优化策略第94-97页
        5.4.1 增加驳岸层次感第94-96页
        5.4.2 增强驳岸阻水效果第96-97页
    5.5 路径通道优化策略第97-99页
        5.5.1 优化流线布局第97-98页
        5.5.2 调整道路密度第98-99页
    5.6 配套设施优化策略第99-100页
    5.7 管理运营优化策略第100-101页
    5.8 本章小结第101-102页
结论第102-103页
参考文献第103-108页
附录第108-114页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第114-116页
致谢第116页

论文共116页,点击 下载论文
上一篇:基于Node-Place模型的深圳市土地利用与交通协调关系研究
下一篇:地面三维激光扫描技术在古建筑测绘中的应用研究