混凝土收缩徐变对钢混组合梁桥长期性能的影响研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题来源及研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题的来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外在该方向的研究现状及分析 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 国内外文献综述的简析 | 第12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方案与技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 混凝土收缩徐变理论概述 | 第15-22页 |
| 2.1 基本概念 | 第15-17页 |
| 2.1.1 混凝土的收缩 | 第15页 |
| 2.1.2 混凝土的徐变 | 第15-17页 |
| 2.2 徐变的经典理论及计算方法 | 第17-21页 |
| 2.2.1 经典徐变计算理论概述 | 第17-20页 |
| 2.2.2 几种徐变理论的优缺点比较 | 第20-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 工程背景及有限元建模分析 | 第22-34页 |
| 3.1 工程总体概况 | 第22-23页 |
| 3.2 有限元模型的建立 | 第23-26页 |
| 3.2.1 基本假设 | 第24页 |
| 3.2.2 预测模型的选取 | 第24-25页 |
| 3.2.3 有限元模型建立 | 第25-26页 |
| 3.3 分析结果 | 第26-33页 |
| 3.3.1 收缩徐变对钢混组合梁桥挠度的影响 | 第26-28页 |
| 3.3.2 收缩徐变对钢混组合梁桥应力的影响 | 第28-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 钢混组合梁桥收缩徐变效应参数分析 | 第34-52页 |
| 4.1 剪力键抗剪刚度影响分析 | 第34-44页 |
| 4.2 混凝土桥面板理论厚度影响分析 | 第44-47页 |
| 4.3 环境年平均湿度影响分析 | 第47-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
