摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-12页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.2 研究对象、方法与创新点 | 第9-10页 |
1.2.1 研究对象 | 第9页 |
1.2.2 研究方法 | 第9-10页 |
1.2.3 创新点 | 第10页 |
1.3 主要内容与技术路线 | 第10-12页 |
1.3.1 主要内容 | 第10-11页 |
1.3.2 技术路线 | 第11-12页 |
2 文献综述 | 第12-21页 |
2.1 企业战略管理理论 | 第12-19页 |
2.1.1 战略 | 第12页 |
2.1.2 企业战略管理理论 | 第12-15页 |
2.1.3 战略管理工具 | 第15-17页 |
2.1.4 一体化战略 | 第17-19页 |
2.2 快递业一体化战略研究现状 | 第19-21页 |
2.2.1 快递业发展概况 | 第19页 |
2.2.2 快递企业发展战略研究概况 | 第19-20页 |
2.2.3 顺丰速运一体化战略研究概况 | 第20-21页 |
3 顺丰速运发展环境分析 | 第21-49页 |
3.1 顺丰速运简介 | 第21-22页 |
3.2 基于 PEST 模型的顺丰速运发展环境分析 | 第22-32页 |
3.2.1 政治环境 | 第22-24页 |
3.2.2 经济环境 | 第24-29页 |
3.2.3 社会环境 | 第29-30页 |
3.2.4 技术环境 | 第30-32页 |
3.3 基于五力模型的顺丰速运竞争环境分析 | 第32-36页 |
3.3.1 五力分析模型 | 第32-33页 |
3.3.2 供应商的议价能力 | 第33-34页 |
3.3.3 购买者的议价能力 | 第34页 |
3.3.4 新进入者的威胁 | 第34页 |
3.3.5 替代品的威胁 | 第34-35页 |
3.3.6 同业竞争者的竞争程度 | 第35-36页 |
3.4 顺丰速运内部条件分析 | 第36-42页 |
3.4.1 企业内部资源条件 | 第36-39页 |
3.4.2 顺丰速运的能力分析 | 第39-42页 |
3.5 顺丰速运 SWOT 分析 | 第42-49页 |
3.5.1 EFE 矩阵分析 | 第42-44页 |
3.5.2 IFE 矩阵分析 | 第44-46页 |
3.5.3 SWOT 矩阵分析 | 第46-49页 |
4 顺丰速运后向一体化战略模式存在的问题及原因 | 第49-52页 |
4.1 顺丰速运后向一体化战略模式的尝试 | 第49页 |
4.2 顺丰速运后向一体化战略存在的问题 | 第49-50页 |
4.2.1 战略层次性不清晰 | 第49页 |
4.2.2 企业文化凝聚力不足 | 第49-50页 |
4.2.3 电商精英人才储备不够 | 第50页 |
4.2.4 现有配送体系跨行业不匹配 | 第50页 |
4.2.5 生鲜高端电商市场不成熟 | 第50页 |
4.3 顺丰速运后向一体化战略存在问题的原因 | 第50-52页 |
4.3.1 整体战略规划不够重视 | 第50-51页 |
4.3.2 企业文化建设不够深入 | 第51页 |
4.3.3 人力资源体系建设不完善 | 第51页 |
4.3.4 原有配送体系局限于快递业 | 第51页 |
4.3.5 国内电商市场大环境的制约 | 第51-52页 |
5 顺丰速运后向一体化战略的改进思路和要点 | 第52-56页 |
5.1 顺丰速运后向一体化战略模式的改进思路 | 第52-53页 |
5.1.1 构建原因 | 第52页 |
5.1.2 指导原则 | 第52页 |
5.1.3 战略目标 | 第52页 |
5.1.4 市场定位 | 第52-53页 |
5.2 顺丰速运后向一体化战略的改进要点 | 第53-55页 |
5.2.1 分段实施总体战略 | 第53页 |
5.2.2 培育优秀企业文化 | 第53-54页 |
5.2.3 夯实人力资源基础 | 第54页 |
5.2.4 优化现有配送结构 | 第54页 |
5.2.5 积极培育生鲜高端食品电商市场 | 第54-55页 |
5.3 可行性分析 | 第55-56页 |
5.3.1 食品安全问题突出 | 第55页 |
5.3.2 顺丰速运经营要素决策正确 | 第55页 |
5.3.3 顺丰速运配送网络互补性强 | 第55页 |
5.3.4 快递企业进入电商更具优势 | 第55-56页 |
6 总结 | 第56-57页 |
6.1 结论与不足 | 第56页 |
6.2 后续工作展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
附录 | 第60-71页 |
致谢 | 第71页 |