| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 附表索引 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 相关领域的国内外研究与应用 | 第12-14页 |
| 1.2.1 薄壁构件冲压成形质量优化设计技术研究状况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 汽车部件耐撞性优化的发展 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的研究内容及结构 | 第14-15页 |
| 第2章 有限元数值模拟算法及相关理论 | 第15-28页 |
| 2.1 冲压数值模拟板壳单元理论 | 第15-16页 |
| 2.1.1 基本板壳理论 | 第15页 |
| 2.1.2 板壳单元 | 第15-16页 |
| 2.2 弹塑性材料的本构关系 | 第16-20页 |
| 2.2.1 弹塑性本构关系 | 第16-17页 |
| 2.2.2 屈服准则 | 第17-20页 |
| 2.2.3 材料硬化模型 | 第20页 |
| 2.3 接触与摩擦 | 第20-22页 |
| 2.3.1 接触力计算 | 第20-21页 |
| 2.3.2 接触中的摩擦处理 | 第21-22页 |
| 2.4 网格自适应技术 | 第22页 |
| 2.5 板料回弹现象 | 第22-26页 |
| 2.5.1 板料回弹力学原理 | 第22-24页 |
| 2.5.2 影响板料回弹的因素 | 第24-26页 |
| 2.6 碰撞仿真理论 | 第26-27页 |
| 2.7 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 薄壁梁冲压成形和碰撞仿真 | 第28-43页 |
| 3.1 概述 | 第28页 |
| 3.2 薄壁梁冲压仿真分析 | 第28-32页 |
| 3.2.1 薄壁梁冲压仿真模型 | 第28-30页 |
| 3.2.2 仿真结果分析 | 第30-32页 |
| 3.3 回弹模拟 | 第32-33页 |
| 3.4 冲压信息的映射 | 第33-37页 |
| 3.4.1 传统仿真的局限 | 第33-34页 |
| 3.4.2 冲压信息映射方法 | 第34-36页 |
| 3.4.3 薄壁构件冲压信息映射 | 第36-37页 |
| 3.5 薄壁梁碰撞仿真分析 | 第37-39页 |
| 3.5.1 碰撞有限元模型的建立 | 第37-38页 |
| 3.5.2 碰撞结果分析 | 第38-39页 |
| 3.6 冲压效应的影响 | 第39-41页 |
| 3.6.1 冲压效应的理论影响 | 第39-40页 |
| 3.6.2 冲压效应对薄壁构件碰撞性能的影响 | 第40-41页 |
| 3.7 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 薄壁构件多目标优化设计 | 第43-59页 |
| 4.1 多目标优化理论 | 第43-48页 |
| 4.1.1 试验设计 | 第43-44页 |
| 4.1.2 响应面法 | 第44-45页 |
| 4.1.3 基于 Pareto 解的多目标遗传算法 | 第45-48页 |
| 4.2 薄壁构件多目标优化设计 | 第48-52页 |
| 4.2.1 优化流程 | 第48-49页 |
| 4.2.2 设计变量 | 第49页 |
| 4.2.3 约束条件 | 第49-51页 |
| 4.2.4 目标函数 | 第51-52页 |
| 4.3 建立多目标优化模型及求解 | 第52-54页 |
| 4.3.1 建立多目标优化模型 | 第52页 |
| 4.3.2 均匀拉丁方试验设计 | 第52-53页 |
| 4.3.3 二阶响应面函数建立及评价 | 第53-54页 |
| 4.4 优化结果 | 第54-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 总结与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第65页 |