| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.3 文献综述 | 第13-17页 |
| 1.3.1 餐饮企业营运费用管理国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 TOC理论的国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 研究思路、内容和方法 | 第17-20页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.3 研究方法 | 第19-20页 |
| 第2章 基于TOC理论的营运费用管理研究框架 | 第20-26页 |
| 2.1 TOC概述 | 第20-22页 |
| 2.1.1 TOC基本假设 | 第20页 |
| 2.1.2 TOC目标 | 第20-21页 |
| 2.1.3 瓶颈内涵 | 第21-22页 |
| 2.2 从计划与控制角度探讨TOC理论 | 第22页 |
| 2.3 有效产出会计概述 | 第22-23页 |
| 2.3.1 基本度量指标 | 第22-23页 |
| 2.3.2 基本度量指标之间的关系 | 第23页 |
| 2.3.3 绩效衡量指标 | 第23页 |
| 2.4 有效产出会计对成本的认知 | 第23-24页 |
| 2.4.1 对传统成本会计的批判 | 第23-24页 |
| 2.4.2 有效产出观 | 第24页 |
| 2.5 营运费用 | 第24-26页 |
| 第3章 西安饮食营运费用管理概述及背景介绍 | 第26-34页 |
| 3.1 西安饮食公司简介 | 第26-27页 |
| 3.2 西安饮食营运费用控制概述 | 第27-29页 |
| 3.2.1 营运费用控制内容 | 第27页 |
| 3.2.2 营运费用控制特色 | 第27-28页 |
| 3.2.3 营运费用控制的重要性分析 | 第28页 |
| 3.2.4 营运费用控制可能存在的问题 | 第28-29页 |
| 3.3 行业背景 | 第29-34页 |
| 3.3.1 市场空间巨大,处于高速成长期 | 第29-31页 |
| 3.3.2 高端餐饮业疲软,大众化层次需求旺盛 | 第31-32页 |
| 3.3.3 企业通过创新驱动谋发展 | 第32-34页 |
| 第4章 运用TOC理论聚焦企业瓶颈 | 第34-47页 |
| 4.1 五步聚焦企业瓶颈 | 第34-39页 |
| 4.2 基于TOC的有效产出会计影响指标的实证检验 | 第39-47页 |
| 4.2.1 研究背景 | 第39页 |
| 4.2.2 样本选择、变量设定和数据来源 | 第39-42页 |
| 4.2.3 检验过程 | 第42-47页 |
| 第5章 西安饮食营运费用的管理控制分析 | 第47-65页 |
| 5.1 加工制造费用 | 第47-52页 |
| 5.1.1 制造费用的计算 | 第47-48页 |
| 5.1.2 原料出成率 | 第48-49页 |
| 5.1.3 食材出成率对原材料费的敏感性分析 | 第49-51页 |
| 5.1.4 食材出成率在制造费用中的体现 | 第51页 |
| 5.1.5 食材加工环节对出成率的影响 | 第51-52页 |
| 5.2 期间费用 | 第52-59页 |
| 5.2.1 期间费用的含义 | 第52页 |
| 5.2.2 期间费用的构成 | 第52-53页 |
| 5.2.3 期间费用对财务绩效的影响分析 | 第53-59页 |
| 5.3 人工成本 | 第59-61页 |
| 5.4 能源成本 | 第61-63页 |
| 5.5 房租成本 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 研究结论 | 第65页 |
| 相关建议 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |