虚拟现实技术在城市交通仿真系统中的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·虚拟现实在城市仿真中应用的研究现状 | 第11-13页 |
| ·虚拟现实在城市交通仿真中应用的研究现状 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 路网的表达方式与存储结构 | 第17-27页 |
| ·路网的表达方式 | 第17-22页 |
| ·图论及其相关概念 | 第18-19页 |
| ·路网的一般表达方式 | 第19-20页 |
| ·路网的基本要素 | 第20-21页 |
| ·路网的拓扑结构 | 第21-22页 |
| ·路网的存储结构 | 第22-25页 |
| ·路网属性数据库的设计与实现 | 第25-26页 |
| ·数据库结构设计的一般原则 | 第25页 |
| ·路网属性数据库的设计 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 道路模型构建的理论与方法 | 第27-36页 |
| ·三维建模 | 第27-30页 |
| ·三维建模概述 | 第27-28页 |
| ·建模方式的分类 | 第28-30页 |
| ·道路模型描述 | 第30-32页 |
| ·道路几何形态描述 | 第30-32页 |
| ·交叉路几何形态描述 | 第32页 |
| ·道路模型的构建 | 第32-35页 |
| ·平面中心线设计 | 第32页 |
| ·平面法线模型 | 第32-33页 |
| ·道路交叉口模型 | 第33页 |
| ·道路三维模型的生成 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于虚拟现实技术的城市交通仿真系统 | 第36-83页 |
| ·系统概述 | 第36-37页 |
| ·系统功能分析 | 第36-37页 |
| ·系统需求分析 | 第37页 |
| ·系统总体设计 | 第37-39页 |
| ·系统开发流程 | 第39-40页 |
| ·系统主要功能及其实现技术 | 第40-73页 |
| ·路网模型的自动构建 | 第40-51页 |
| ·路径的选择 | 第51-54页 |
| ·车辆的随机分布 | 第54-56页 |
| ·信号灯的控制 | 第56-65页 |
| ·空间分析 | 第65-69页 |
| ·交互式场景设计 | 第69-73页 |
| ·系统测试及效果分析 | 第73-83页 |
| 第五章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·论文总结 | 第83-84页 |
| ·进一步工作展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
