| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 研究现状综述 | 第13-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 我国航天型号项目管理现状分析 | 第18-30页 |
| 2.1 我国航天型号项目管理现状概述 | 第18-23页 |
| 2.1.1 我国航天型号项目管理方法的发展历程 | 第18-19页 |
| 2.1.2 国内航天型号任务研制管理阶段划分现状 | 第19-21页 |
| 2.1.3 国内航天型号项目管理特点 | 第21-22页 |
| 2.1.4 国内航天型号项目管理面临的挑战 | 第22-23页 |
| 2.2 我国航天型号项目进度控制管理存在的问题 | 第23-25页 |
| 2.2.1 计划与实际相脱节 | 第23-24页 |
| 2.2.2 进度控制节点不准确 | 第24页 |
| 2.2.3 信息传递不通畅 | 第24-25页 |
| 2.2.4 管理模式不合理 | 第25页 |
| 2.3 我国航天型号项目进度控制管理存在问题的原因分析 | 第25-28页 |
| 2.3.1 计划与决策不科学 | 第27页 |
| 2.3.2 缺乏进度控制的激励控制机制 | 第27页 |
| 2.3.3 缺乏有效的信息沟通 | 第27-28页 |
| 2.3.4 高效的管理模式尚未形成 | 第28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 我国航天型号项目进度控制管理的改进方法 | 第30-35页 |
| 3.1 航天型号项目进度控制管理改进的设计原则 | 第30-31页 |
| 3.2 航天型号项目进度控制管理改进的设计原理 | 第31-32页 |
| 3.3 我国航天型号项目进度控制管理的具体改进方法 | 第32-34页 |
| 3.3.1 科学性的计划决策 | 第32-33页 |
| 3.3.2 规范性的激励控制机制 | 第33页 |
| 3.3.3 有效性的信息沟通 | 第33-34页 |
| 3.3.4 高效性的管理模式 | 第34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 XXXX航天型号项目进度控制管理的案例研究 | 第35-52页 |
| 4.1 XXXX航天型号项目简介 | 第35页 |
| 4.2 XXXX型号项目基于关键链的进度控制管理 | 第35-43页 |
| 4.2.1 关键链简介 | 第35-37页 |
| 4.2.2 XXXX型号项目基于关键链的进度控制计划 | 第37-40页 |
| 4.2.3 XXXX型号项目基于关键链的进度管理 | 第40-41页 |
| 4.2.4 XXXX型号项目基于关键链的进度控制 | 第41-43页 |
| 4.3 XXXX航天型号项目基于WBS的进度控制管理 | 第43-49页 |
| 4.3.1 WBS简介 | 第43-44页 |
| 4.3.2 XXXX型号项目的WBS构建 | 第44-45页 |
| 4.3.3 XXXX型号项目基于WBS的进度控制管理 | 第45-49页 |
| 4.4 XXXX航天型号项目进度控制管理的效果分析 | 第49-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 | 第59页 |
