| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 二次衬砌时效判断的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 二次衬砌时效影响因素研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 黄土隧道二次衬砌的时效分析研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.4 围岩蠕变与二次衬砌支护相关性的研究现状 | 第13页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 黄土蠕变理论及蠕变模型选取 | 第15-22页 |
| 2.1 蠕变基本理论 | 第15-17页 |
| 2.1.1 土的流变性 | 第15页 |
| 2.1.2 蠕变 | 第15-16页 |
| 2.1.3 应力松弛 | 第16-17页 |
| 2.1.4 硬化理论 | 第17页 |
| 2.2 ABAQUS中调用的蠕变本构模型 | 第17-20页 |
| 2.2.1 扩展的Drucker-Prager模型 | 第17-20页 |
| 2.3 黄土蠕变模型 | 第20-21页 |
| 2.3.1 黄土蠕变模型 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 隧道二次衬砌最佳支护时机及影响因素研究 | 第22-25页 |
| 3.1 支护时机影响因素分析 | 第22-23页 |
| 3.2 支护时机确定准则与方法 | 第23页 |
| 3.3 支护时机的确定 | 第23-24页 |
| 3.3.1 二衬支护时机确定的原则与标准 | 第23-24页 |
| 3.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 4 隧道初期支护参数对二次衬砌合理支护时机的影响 | 第25-61页 |
| 4.1 工程概况 | 第25页 |
| 4.2 场地的地层岩性特征 | 第25-27页 |
| 4.3 基本假设及计算模型 | 第27-29页 |
| 4.3.1 基本假设 | 第29页 |
| 4.3.2 计算模型 | 第29页 |
| 4.4 初衬厚度对二次衬砌支护时机的影响 | 第29-45页 |
| 4.5 初期支护强度效应对二衬支护时机的影响 | 第45-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 5 空间布置对二次衬砌最佳支护时机的影响 | 第61-77页 |
| 5.1 隧道不同埋深下二次衬砌支护时机 | 第61-68页 |
| 5.1.1 从位移方面分析 | 第62-66页 |
| 5.1.2 从应力方面分析 | 第66-68页 |
| 5.2 隧道不同洞间距下二次衬砌支护时机 | 第68-74页 |
| 5.2.1 从位移方面分析 | 第68-72页 |
| 5.2.2 从应力方面分析 | 第72-74页 |
| 5.3 多影响因素下的数值拟合 | 第74-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-77页 |
| 6 隧道不同开挖进尺对二次衬砌最佳支护时机的影响 | 第77-83页 |
| 6.1 本章计算条件 | 第77-78页 |
| 6.2 隧道不同开挖进尺位移计算结果分析 | 第78-82页 |
| 6.3 本章小结 | 第82-83页 |
| 7 结论与展望 | 第83-84页 |
| 7.1 结论 | 第83页 |
| 7.2 展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 附录 | 第88页 |