基于BWDSP1042芯片的运动车辆检测和跟踪技术研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第9-14页 |
| 1.2.1 运动车辆检测研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 运动车辆跟踪研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.3 国内外DSP的发展 | 第13-14页 |
| 1.3 本论文研究内容及结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 BWDSP1042及开发环境 | 第16-24页 |
| 2.1 BWDSP1042概述 | 第16页 |
| 2.2 BWDSP1042组织结构 | 第16-17页 |
| 2.3 eC104执行宏 | 第17-18页 |
| 2.4 存储器和寄存器组 | 第18-21页 |
| 2.4.1 内部存储组织 | 第19页 |
| 2.4.2 存储器数据总线操作 | 第19-20页 |
| 2.4.3 地址产生器 | 第20-21页 |
| 2.5 BWDSP1042开发环境 | 第21-24页 |
| 2.5.1 软件开发工具 | 第21-22页 |
| 2.5.2 指令系统 | 第22-24页 |
| 第三章 BWDSP1042程序设计与优化 | 第24-48页 |
| 3.1 算法选择 | 第24-25页 |
| 3.2 ECS配置 | 第25-27页 |
| 3.3 灰度图像 | 第27-28页 |
| 3.4 数据压缩 | 第28-34页 |
| 3.4.1 读数据 | 第29-30页 |
| 3.4.2 格式调整 | 第30-31页 |
| 3.4.3 调试优化 | 第31-34页 |
| 3.5 帧间差分 | 第34-40页 |
| 3.5.1 读两帧图像 | 第35页 |
| 3.5.2 数据处理 | 第35-36页 |
| 3.5.3 调试优化 | 第36-40页 |
| 3.6 灰度直方图 | 第40-48页 |
| 3.6.1 移位器查找表 | 第41-42页 |
| 3.6.2 移位器操作 | 第42-43页 |
| 3.6.3 调试优化 | 第43-48页 |
| 第四章 仿真测试 | 第48-57页 |
| 4.1 仿真测试 | 第48-57页 |
| 第五章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 总结 | 第57页 |
| 5.2 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 图表目录 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
