F企业新车整备中心生产运营流程优化研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 论文的研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 论文的主要研究内容 | 第10页 |
| 1.3 论文的研究方法 | 第10页 |
| 1.4 论文的研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.5 论文的研究框架 | 第11-13页 |
| 第二章 新车整备中心及F企业流程细化 | 第13-28页 |
| 2.1 新车整备中心及其核心业务板块 | 第13-16页 |
| 2.1.1 新车整备中心概念及流程 | 第13-14页 |
| 2.1.2 新车整备中心核心业务板块 | 第14-16页 |
| 2.2 新车整备前期的PDI检查 | 第16-18页 |
| 2.3 新车整备中心的现场管理 | 第18-22页 |
| 2.3.1 新车整备中心现场管理的原则 | 第19-20页 |
| 2.3.2 新车整备中心现场管理的主要职能 | 第20-21页 |
| 2.3.3 新车整备中心现场管理的特点 | 第21-22页 |
| 2.4 F企业简介及其新车整备中心流程存在问题 | 第22-25页 |
| 2.4.1 F企业简介 | 第22页 |
| 2.4.2 F企业整体运营能力情况 | 第22-25页 |
| 2.4.3 F企业新车整备中心目前面临的主要问题 | 第25页 |
| 2.5 流程的评估和设计 | 第25-28页 |
| 2.5.1 流程评估 | 第25-27页 |
| 2.5.2 流程设计 | 第27-28页 |
| 第三章 F企业新车整备中心运营合理化流程改进实施 | 第28-42页 |
| 3.1 操作规范设计 | 第28-32页 |
| 3.1.1 专用工具的操作规程制定 | 第28页 |
| 3.1.2 整备区内的日常行车规范 | 第28-29页 |
| 3.1.3 维修操作规范的规程 | 第29-30页 |
| 3.1.4 维修库房改造 | 第30-32页 |
| 3.2 配件业务流程优化 | 第32-42页 |
| 3.2.1 配件业务流程概述 | 第32-33页 |
| 3.2.2 配件的库存管理 | 第33页 |
| 3.2.3 目前存在的问题 | 第33-35页 |
| 3.2.4 原因分析 | 第35页 |
| 3.2.5 需要改进的具体操作情况 | 第35-36页 |
| 3.2.6 运用ABC分类法对配件进行分类 | 第36-37页 |
| 3.2.7 具体的操作责任 | 第37-39页 |
| 3.2.8 配件索赔流程 | 第39-40页 |
| 3.2.9 优化成果 | 第40-42页 |
| 第四章 整备后交车判定标准流程优化 | 第42-47页 |
| 4.1 整备后交车判定标准优化的重要性 | 第42-43页 |
| 4.2 交车流程质量判定 | 第43-47页 |
| 4.2.1 接车过程的最大可视区域 | 第43-45页 |
| 4.2.2 接车过程的损伤判定 | 第45页 |
| 4.2.3 优先问题处理指南 | 第45-47页 |
| 第五章 研究总结与展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
