| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 项目研究的背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-20页 |
| 1.2.1 橡胶减震器结构特点 | 第13-14页 |
| 1.2.2 橡胶减震器材料及超弹性理论 | 第14-17页 |
| 1.2.3 减震器的设计方法及验证方式 | 第17-20页 |
| 1.2.4 橡胶减震器加工方法 | 第20页 |
| 1.3 橡胶减震器存在的问题 | 第20-21页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 橡胶减震器结构及减震特性有限元分析 | 第22-32页 |
| 2.1 橡胶减震器结构设计 | 第22-24页 |
| 2.1.1 橡胶减震器分类和功能应用 | 第22-23页 |
| 2.1.2 橡胶减震器参数分析 | 第23页 |
| 2.1.3 橡胶减震器结构 | 第23-24页 |
| 2.2 减震特性有限元建模 | 第24-29页 |
| 2.2.1 由橡胶硬度确定的Mooney-Rivlin本构模型材料参数确定 | 第24-25页 |
| 2.2.2 Mooney-Rivlin材料模型的确定 | 第25-26页 |
| 2.2.3 橡胶材料参数获得的试验与相关验证 | 第26-28页 |
| 2.2.4 有限元模型的建立 | 第28-29页 |
| 2.3 载荷定义及边界条件 | 第29-31页 |
| 2.4 减震特性有限元计算结果分析 | 第31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 橡胶减震器的加工工艺设计 | 第32-46页 |
| 3.1 橡胶减震器性能要求及生产工艺流程图设计 | 第33-34页 |
| 3.1.1 橡胶减震器性能要求 | 第33页 |
| 3.1.2 橡胶减震器生产工艺流程图设计 | 第33-34页 |
| 3.2 前处理工艺设计 | 第34-36页 |
| 3.2.1 脱脂工艺设计 | 第34-35页 |
| 3.2.2 喷涂工艺设计 | 第35-36页 |
| 3.3 硫化工艺设计 | 第36-44页 |
| 3.3.1 硫化三要素参数设计 | 第37-39页 |
| 3.3.2 硫化设备排气及真空参数设计 | 第39-40页 |
| 3.3.3 螺杆塑化参数设计 | 第40-43页 |
| 3.3.4 硫化机注射参数设计 | 第43-44页 |
| 3.4 组装工艺设计 | 第44-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 橡胶减震器加工工艺验证及成品检验 | 第46-58页 |
| 4.1 橡胶减震器的加工工艺验证 | 第46-53页 |
| 4.1.1 前处理工艺验证 | 第46-50页 |
| 4.1.3 硫化工艺验证 | 第50-51页 |
| 4.1.4 组装工艺验证 | 第51-53页 |
| 4.2 橡胶减震器成品检验 | 第53-57页 |
| 4.2.1 减震器盐雾试验 | 第53页 |
| 4.2.2 成品有限元分析及疲劳试验结果对比 | 第53-56页 |
| 4.2.3 橡胶减震器破坏力测试 | 第56-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 总结与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第67页 |