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基于多源信息融合的多AUV协同导航方法研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 课题研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外发展现状第11-16页
        1.2.1 AUV的发展现状第11-13页
        1.2.2 多AUV协同导航技术发展现状第13-15页
        1.2.3 多源信息融合技术的发展现状第15-16页
    1.3 论文的主要研究内容第16-18页
第2章 基于水下航行器的导航方法第18-36页
    2.1 惯性导航技术第18-29页
        2.1.1 常用坐标系第18-21页
        2.1.2 平台式惯性导航第21-23页
        2.1.3 捷联式惯性导航第23-25页
        2.1.4 惯导系统的误差方程第25-29页
    2.2 船位推算导航技术第29-30页
    2.3 水声定位技术第30-35页
        2.3.1 短基线水声定位系统(SBL)第31页
        2.3.2 超短基线水声定位系统(USBL/SSBL)第31-32页
        2.3.3 长基线水声定位系统(LBL)第32-35页
    2.4 本章小结第35-36页
第3章 多AUV协同导航技术第36-54页
    3.1 多AUV协同导航系统工作原理及建模第36-42页
        3.1.1 水下声学测距技术第36-38页
        3.1.2 多AUV协同导航系统模型第38-42页
    3.2 协同导航系统可观测性分析第42-46页
    3.3 多AUV协同导航通信方案第46-48页
    3.4 多AUV协同导航算法第48-53页
        3.4.1 多AUV协同导航系统的状态估计算法第48-50页
        3.4.2 算法仿真分析第50-53页
    3.5 本章小结第53-54页
第4章 多源信息融合第54-73页
    4.1 估计融合第54-60页
        4.1.1 集中式融合系统第54-56页
        4.1.2 分布式融合系统第56-59页
        4.1.3 分布式融合的扩散策略第59-60页
    4.2 故障检测与隔离第60-68页
        4.2.1 传感器故障检测与隔离第61-64页
        4.2.2 系统级故障检测与隔离第64-67页
        4.2.3 假设检验第67-68页
    4.3 检测融合第68-72页
        4.3.1 并行结构的检测融合算法第68-69页
        4.3.2 串行结构的检测融合算法第69-71页
        4.3.3 树形结构的检测融合算法第71-72页
    4.4 本章小结第72-73页
第5章 AUV协同导航算法设计与仿真第73-97页
    5.1 单领航艇协同导航算法设计与仿真第73-75页
    5.2 双领航艇协同导航算法设计与仿真第75-78页
    5.3 并行式协同导航算法设计与仿真第78-92页
        5.3.1 矩参数表达的协同导航算法第79-84页
        5.3.2 信息参数表达的协同导航算法第84-87页
        5.3.3 分散式状态估计协同导航算法第87-92页
    5.4 协同导航系统的故障检测与隔离第92-96页
    5.5 本章小结第96-97页
结论第97-98页
参考文献第98-102页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第102-103页
致谢第103页

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