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多域准粘性二维半理论及其在槽道气垫船中的应用

摘要第6-8页
abstract第8-9页
第1章 绪论第14-37页
    1.1 本文的目的和意义第14-16页
    1.2 局部/槽道气垫船发展综述第16-19页
    1.3 气垫船耐波性运动问题研究综述第19-34页
        1.3.1 气垫船气动力研究现状第22-27页
        1.3.2 气垫船水动力研究现状第27-31页
        1.3.3 气垫船运动模型研究现状第31-32页
        1.3.4 小结第32-34页
    1.4 论文的主要研究工作第34-37页
第2章 空间非均匀分布的气垫船气动力模型第37-57页
    2.1 概述第37-38页
    2.2 基于波动方程的气垫船气动力模型第38-50页
        2.2.1 空间非均匀分布的单气室气动力模型第38-46页
        2.2.2 空间均匀分布的双气室气动力模型第46-50页
    2.3 零航速双气室气垫船T-craft的运动预报第50-55页
        2.3.1 T-craft的船型参数第50-51页
        2.3.2 泄流线性化对T-craft运动预报结果的影响第51-54页
        2.3.3 侧体排水比例对T-craft运动的影响第54-55页
    2.4 本章小结第55-57页
第3章 准粘性二维半理论第57-83页
    3.1 概述第57-58页
    3.2 准粘性二维半理论第58-67页
        3.2.1 高速船水动力的定解问题第58-60页
        3.2.2 准粘性二维时域格林函数自由面记忆项第60-62页
        3.2.3 准粘性二维时域格林函数瞬时项第62-64页
        3.2.4 准粘性二维时域物面分布源积分方程第64-65页
        3.2.5 准粘性二维时域自由面格林函数的计算方法第65-67页
    3.3 在自由面上振荡的二维楔形体受力分析第67-77页
        3.3.1 二维楔形体的参数及计算设置第67-68页
        3.3.2 全流场弱粘性修正法第68-70页
        3.3.3 近自由面强粘性修正法第70-71页
        3.3.4 几种解决源强密度发散问题的方法对比第71-77页
    3.4 高速单体船Series 64的运动预报第77-79页
        3.4.1 Series 64单体船的船型参数第77-78页
        3.4.2 粘性系数对运动预报结果的影响第78-79页
    3.5 粘性系数的无量纲化及其在Wigley Ⅲ模型中的验证第79-81页
        3.5.1 粘性系数的无量纲化第79-80页
        3.5.2 Wigley Ⅲ模型的主要参数第80页
        3.5.3 Wigley Ⅲ模型的垂荡辐射兴波第80-81页
    3.6 本章小结第81-83页
第4章 混合边值和狄里克莱边值二维半理论第83-101页
    4.1 概述第83页
    4.2 侧壁式气垫船的混合边值二维半理论第83-88页
        4.2.1 侧壁式气垫船的混合边值问题第83-85页
        4.2.2 混合边值问题的二维半解法第85-88页
        4.2.3 与气动力相关的二维时域格林函数的数值计算第88页
    4.3 全垫升气垫船的狄里克莱边值二维半理论第88-100页
        4.3.1 狄里克莱边值问题的二维半理论第89页
        4.3.2 狄里克莱边值二维半理论与三维势流理论的计算结果对比第89-95页
        4.3.3 基于准粘性二维半理论的移动脉动压力面兴波计算第95-100页
    4.4 本章小结第100-101页
第5章 气垫船水动力的多域二维半理论第101-118页
    5.1 概述第101-102页
    5.2 多域二维半理论的分布源边界积分方程第102-104页
    5.3 气垫船水动力的计算方法第104-110页
        5.3.1 气垫船的侧体水动力与内自由面非定常兴波第104-105页
        5.3.2 气垫水动力与气垫气动力的解耦第105-110页
    5.4 多域二维半理论在高速双体船Delft 372上的验证第110-117页
        5.4.1 Delft 372的船型参数第110-111页
        5.4.2 内外域分割线的线元数目对运动预报精度的影响第111-113页
        5.4.3 内外域分割线的形状对运动预报结果的影响第113-116页
        5.4.4 基于多域准粘性二维半理论的运动预报第116-117页
    5.5 本章小结第117-118页
第6章 槽道气垫船的运动预报与结果分析第118-142页
    6.1 概述第118页
    6.2 槽道气垫船的水池模型试验第118-124页
        6.2.1 水池及试验设备参数第118-119页
        6.2.2 槽道气垫船的水池试验模型第119-121页
        6.2.3 槽道气垫船模型的耐波性试验工况和不确定性分析第121-122页
        6.2.4 槽道气垫船模型的试验数据处理第122-124页
    6.3 槽道气垫船的运动求解模型第124-127页
        6.3.1 槽道气垫船的运动方程第125-126页
        6.3.2 槽道气垫船模型的网格划分第126-127页
    6.4 槽道气垫船的运动预报与结果分析第127-140页
        6.4.1 气垫气动力在内自由面上的辐射兴波第127-130页
        6.4.2 槽道气垫船的水动力系数和波浪力第130-133页
        6.4.3 槽道气垫船的运动预报结果第133-138页
        6.4.4 气垫对槽道气垫船运动性能的影响第138-140页
    6.5 本章小结第140-142页
结论第142-145页
参考文献第145-153页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第153-154页
致谢第154-155页
符号列表第155-160页
附录A 两种空间均匀气动力模型的等价性证明第160-161页
附录B 准粘性二维时域自由面格林函数的边界积分方程第161-163页
附录C 移动脉动压力面兴波的三维线性势流理论第163-165页
附录D 边界积分方程中系数矩阵的表达式第165-168页
附录E 单域运动求解模型对槽道气垫船的运动预报结果第168-172页
附录F 多域运动求解模型对槽道气垫船的运动预报结果第172-175页

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