空气悬架全承载式大客车静动态强度分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 空气悬架简介 | 第11-13页 |
| 1.2.1 空气悬架的结构 | 第11-12页 |
| 1.2.2 空气悬架的性能 | 第12-13页 |
| 1.3 空气悬架大客车技术研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 研究意义和主要内容 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究意义 | 第15页 |
| 1.4.2 主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 整车有限元建模 | 第17-27页 |
| 2.1 有限元分析简介 | 第17-19页 |
| 2.1.1 有限元分析流程 | 第17-18页 |
| 2.1.2 有限元分析单元选择 | 第18-19页 |
| 2.2 空气悬架有限元模型 | 第19-23页 |
| 2.2.1 直接位移约束法 | 第20页 |
| 2.2.2 空气悬架离散模型 | 第20-21页 |
| 2.2.3 整体式约束法悬架模型 | 第21-22页 |
| 2.2.4 载荷法结合惯性释法空气悬架模型 | 第22-23页 |
| 2.3 车身有限元模型 | 第23-26页 |
| 2.3.1 模型简化和清理 | 第24页 |
| 2.3.2 网格划分 | 第24-25页 |
| 2.3.3 材料属性 | 第25页 |
| 2.3.4 车身载荷 | 第25-26页 |
| 2.4 小结 | 第26-27页 |
| 第三章 空气悬架载荷动力学仿真分析 | 第27-35页 |
| 3.1 引言 | 第27-28页 |
| 3.2 整车动力学建模 | 第28-31页 |
| 3.2.1 空气弹簧系统模型 | 第28-29页 |
| 3.2.2 减震器模型 | 第29页 |
| 3.2.3 横向稳定杆模型 | 第29页 |
| 3.2.4 橡胶衬套刚度 | 第29-30页 |
| 3.2.5 转向系统模型 | 第30页 |
| 3.2.6 轮胎模型 | 第30-31页 |
| 3.2.7 其他总成建模 | 第31页 |
| 3.3 稳态回转试验验证模型 | 第31-33页 |
| 3.3.1 稳态回转工况设置 | 第31页 |
| 3.3.2 仿真结果分析 | 第31-33页 |
| 3.4 紧急制动工况受力分析 | 第33-34页 |
| 3.5 小结 | 第34-35页 |
| 第四章 车身静态工况研究和悬架建模方法比较分析 | 第35-54页 |
| 4.1 引言 | 第35页 |
| 4.2 空气悬架建模方法准确性比较分析 | 第35-39页 |
| 4.2.1 有限元工况设置 | 第35-37页 |
| 4.2.2 两种建模方法准确性的比较分析 | 第37-39页 |
| 4.3 静态典型工况有限元分析 | 第39-53页 |
| 4.3.1 车身结构评价指标 | 第39-40页 |
| 4.3.2 纯弯曲工况 | 第40-43页 |
| 4.3.3 单轮悬空极限扭转工况 | 第43-46页 |
| 4.3.4 紧急制动工况 | 第46-49页 |
| 4.3.5 左转弯工况 | 第49-51页 |
| 4.3.6 四种工况的车身强度分析 | 第51-53页 |
| 4.4 小结 | 第53-54页 |
| 第五章 车身结构振动特性分析 | 第54-67页 |
| 5.1 引言 | 第54-57页 |
| 5.2 客车模态性能比较分析 | 第57-61页 |
| 5.2.1 车身模态分析评价方法 | 第57-58页 |
| 5.2.2 自由模态分析 | 第58-59页 |
| 5.2.3 约束模态分析 | 第59-61页 |
| 5.2.4 自由和约束模态的比较分析 | 第61页 |
| 5.3 发动机激励下的车身频率响应分析 | 第61-66页 |
| 5.3.1 发动机激励频率 | 第62页 |
| 5.3.2 工况设置 | 第62-63页 |
| 5.3.3 计算结果分析 | 第63-66页 |
| 5.4 小结 | 第66-67页 |
| 第六章 不同道路时车身的动态强度分析 | 第67-76页 |
| 6.1 引言 | 第67页 |
| 6.2 不同路面下车身动态强度分析 | 第67-75页 |
| 6.2.1 路面随机输入的频谱模型 | 第68-69页 |
| 6.2.2 随机振动的载荷谱密度 | 第69-70页 |
| 6.2.3 应力均方根值的概率分析 | 第70-72页 |
| 6.2.4 随机振动车身高应力区域统计 | 第72-73页 |
| 6.2.5 车身疲劳寿命验证分析 | 第73-75页 |
| 6.3 小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士期间科研成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
