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基于PDM的航空工业大型项目研发管理研究

摘要第2-3页
ABSTRACT第3-4页
第一章 导论第7-10页
    1.1 中国民用航空制造业的历史及现状第7-8页
    1.2 新型涡扇支线飞机 ARJ21 的研制背景分析第8-10页
第二章 我国飞机型号管理的现状及特点第10-14页
    2.1 我国飞机型号管理的现状第10-11页
    2.2 我国飞机型号管理的特点第11-14页
第三章 飞机项目管理的需求第14-22页
    3.1 项目管理的内涵第14-20页
    3.2 飞机项目管理的需求第20-22页
第四章 基于 PDM 的飞机研制项目管理第22-50页
    4.1 PDM 应用的必要性第22-24页
        4.1.1 ARJ21 项目在开发阶段的 PDM 需求第22-23页
        4.1.2 ARJ21 项目的制造企业的 PDM 需求第23-24页
    4.2 PDM 系统的体系结构第24-26页
    4.3 PDM 管理的范畴第26-35页
        4.3.1 过程管理第26-29页
        4.3.2 数据管理第29-32页
        4.3.3 更改管理第32-33页
        4.3.4 知识管理第33-34页
        4.3.5 电子样机的管理第34-35页
    4.4 PDM 的实施目标第35-36页
    4.5 PDM 在飞机项目管理的应用第36-38页
    4.6 ARJ21 项目 PDM 实施的方法和步骤第38-46页
        4.6.1 项目实施方法第38-41页
        4.6.2 项目阶段划分及实施步骤第41-44页
        4.6.3 PDM 实施队伍的组织支撑第44-46页
    4.7 PDM 所要遵循的适航标准第46-50页
        4.7.1 民用飞机的适航管理第46-47页
        4.7.2 ARJ21 遵循的适航法规和标准第47-50页
第五章 结论与展望第50-53页
    5.1 项目管理应用于航空工业的意义第50页
    5.2 需要进一步探索问题第50-52页
    5.3 前景和展望第52-53页
参考文献第53-54页
致谢第54-55页
攻读学位期间发表的学术论文目录第55-57页

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