| 中文摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究的背景和目的 | 第12页 |
| 1.2 研究的意义 | 第12页 |
| 1.3 质量追溯理论 | 第12-13页 |
| 1.4 质量追溯研究现状及述评 | 第13-17页 |
| 1.4.1 现有的主要质量追踪技术及评述 | 第13-16页 |
| 1.4.2 常用的质量管理统计方法 | 第16-17页 |
| 1.5 变速箱装配质量追溯的研究现状及述评 | 第17-18页 |
| 1.6 论文研究的主要内容 | 第18页 |
| 1.7 论文的主要研究方法和技术路线 | 第18-20页 |
| 1.7.1 论文的主要研究方法 | 第18-20页 |
| 1.7.2 论文研究的技术路线 | 第20页 |
| 1.8 本章小结 | 第20-22页 |
| 第2章 变速箱装配过程中的质量问题 | 第22-38页 |
| 2.1 汽车变速箱的结构及原理 | 第22-24页 |
| 2.1.1 变速箱的功用 | 第22页 |
| 2.1.2 变速箱的结构 | 第22-24页 |
| 2.1.3 变速箱的工作原理 | 第24页 |
| 2.2 某变速箱厂汽车变速箱装配线及其主要装配工艺要求 | 第24-28页 |
| 2.2.1 汽车变速箱总成装配线 | 第24-25页 |
| 2.2.2 变速箱的主要装配工艺要求 | 第25-28页 |
| 2.3 变速箱装配过程中出现的质量问题 | 第28-29页 |
| 2.4 变速箱质量问题追溯过程的总体设计 | 第29-34页 |
| 2.4.1 变速箱质量问题追溯流程设计 | 第29-31页 |
| 2.4.2 变速箱质量追溯系统设计 | 第31-32页 |
| 2.4.3 变速箱质量追溯流程系统方案 | 第32-34页 |
| 2.5 变速箱质量问题的数据整理与分析 | 第34-37页 |
| 2.5.1 利用分层法及排列图法确定主要质量问题 | 第34-35页 |
| 2.5.2 利用排列图法确定主要问题零件 | 第35-37页 |
| 2.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 装配质量追溯中数据采集技术 | 第38-52页 |
| 3.1 装配质量追溯中数据采集的现状 | 第38-39页 |
| 3.2 RFID技术 | 第39-41页 |
| 3.3 RFID技术在装配质量数据采集上的优势 | 第41-42页 |
| 3.4 装配过程质量追溯流程模型 | 第42-46页 |
| 3.5 数据采集的内容及RFID技术设备的选择 | 第46-48页 |
| 3.6 采用RFID技术实施数据采集的流程 | 第48-50页 |
| 3.7 本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 RFID技术在变速箱装配质量问题追溯中的应用研究 | 第52-62页 |
| 4.1 RFID技术具备满足变速箱装配质量追溯的条件 | 第52-53页 |
| 4.2 变速箱装配过程中惰轮质量问题追溯模型 | 第53-57页 |
| 4.3 装配工位RFID技术设备的选择 | 第57页 |
| 4.4 标签的配置方式及数量 | 第57-58页 |
| 4.5 采用RFID技术实施变速箱装配质量数据采集的流程 | 第58-60页 |
| 4.6 变速箱装配过程中数据采集的内容 | 第60-61页 |
| 4.7 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 变速箱装配质量问题溯源的统计方法研究 | 第62-96页 |
| 5.1 水平对比分析法 | 第66页 |
| 5.2 基于水平对比分析法的变速箱装配质量溯源模型 | 第66-68页 |
| 5.3 基于水平对比分析法的变速箱质量问题溯源分析 | 第68-70页 |
| 5.4 多样本的秩和检验法 | 第70-71页 |
| 5.5 两样本的秩和检验法 | 第71-72页 |
| 5.6 基于秩和检验的变速箱装配质量问题溯源模型 | 第72-88页 |
| 5.6.1 基于多样本秩和检验的变速箱装配质量问题溯源分析 | 第75-80页 |
| 5.6.1.1 检验步骤及检验结果 | 第78-79页 |
| 5.6.1.2 变速箱装配质量问题的初步溯源分析 | 第79-80页 |
| 5.6.2 基于两个样本比较秩和检验的检测工位的质量问题溯源 | 第80-82页 |
| 5.6.2.1 检验步骤及检验结果 | 第81-82页 |
| 5.6.2.2 检测工位的溯源分析 | 第82页 |
| 5.6.3 基于两个样本比较秩和检验的运输工位的质量问题溯源 | 第82-85页 |
| 5.6.3.1 检验步骤及检验结果 | 第84页 |
| 5.6.3.2 运输工位的溯源分析 | 第84-85页 |
| 5.6.4 基于多样本比较秩和检验法的装配工位质量问题溯源 | 第85-88页 |
| 5.6.4.1 检验步骤及检验结果 | 第86-88页 |
| 5.6.4.2 装配工位的质量问题溯源分析 | 第88页 |
| 5.7 变速箱装配质量总体溯源分析 | 第88-91页 |
| 5.8 变速箱装配质量问题改善的研究 | 第91-94页 |
| 5.8.1 改进主要问题零件-惰轮的装配工艺 | 第91-93页 |
| 5.8.2 采用头脑风暴法解决质量问题 | 第93-94页 |
| 5.9 本章小结 | 第94-96页 |
| 第6章 总结与展望 | 第96-100页 |
| 6.1 总结与展望 | 第96-98页 |
| 6.2 论文的创新点 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-113页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第113-114页 |
| 致谢 | 第114页 |
