| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第7-8页 |
| 1.2 国外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 经济评价 | 第11-13页 |
| 1.4.1 财务评价 | 第11-12页 |
| 1.4.2 国民经济评价 | 第12页 |
| 1.4.3 社会评价 | 第12页 |
| 1.4.4 环境评价 | 第12-13页 |
| 1.4.5 财务评价、国民经济评价、社会评价、环境评价四者的关系与不同 | 第13页 |
| 1.5 论文研究方案 | 第13-16页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.5.2 研究意义 | 第14页 |
| 1.5.3 研究技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 道路工程中LID设施费效及函数的研究分析 | 第16-42页 |
| 2.1 道路工程LID设施 | 第16-18页 |
| 2.1.1 渗透铺装 | 第17页 |
| 2.1.2 下沉式绿地 | 第17页 |
| 2.1.3 生物滞留设施 | 第17-18页 |
| 2.1.4 植草沟 | 第18页 |
| 2.1.5 LID树池 | 第18页 |
| 2.2 道路各项LID设施费效函数模型的建立 | 第18-31页 |
| 2.2.1 设施成本计算 | 第19-27页 |
| 2.2.2 构建设施成本费用模型 | 第27-31页 |
| 2.3 构建设施效益模型 | 第31-35页 |
| 2.4 生物滞留设施费用和效益分析 | 第35-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 道路工程LID设施经济评价方法及指标研究 | 第42-51页 |
| 3.1 经济评价方法相关理论 | 第42-44页 |
| 3.1.1 工程经济学原理 | 第42页 |
| 3.1.2 工程经济学评价方法 | 第42页 |
| 3.1.3 公共项目经济评价方法 | 第42-44页 |
| 3.2 道路工程LID设施经济评价方法 | 第44-45页 |
| 3.3 道路工程LID设施经济评价指标 | 第45-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 道路工程LID设施经济评价报表 | 第51-63页 |
| 4.1 评价程序 | 第51页 |
| 4.2 道路工程LID设施经济评价表格研究 | 第51-62页 |
| 4.2.1 基础报表 | 第52-58页 |
| 4.2.2 财务生存能力分析报表 | 第58-59页 |
| 4.2.3 盈利能力分析报表 | 第59页 |
| 4.2.4 偿债能力分析报表 | 第59-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 案例分析 | 第63-72页 |
| 5.1 工程项目情况 | 第63-67页 |
| 5.1.1 工程概况 | 第63页 |
| 5.1.2 设计标准 | 第63页 |
| 5.1.3 整体方案 | 第63-64页 |
| 5.1.4 生物滞留设施设计 | 第64-65页 |
| 5.1.5 非机动车道和人行道透水设计 | 第65页 |
| 5.1.6 附属设施设计 | 第65-66页 |
| 5.1.7 工程排水防涝能力 | 第66页 |
| 5.1.8 工程后期的管理和维护 | 第66页 |
| 5.1.9 工程效果 | 第66-67页 |
| 5.2 道路工程LID设施项目经济评价 | 第67-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 附表 | 第74-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |