摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 复合道面轮辙研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 复合道面层间应力状态研究现状 | 第13-14页 |
1.3 主要研究目的 | 第14页 |
1.4 研究内容和技术路线 | 第14-16页 |
第二章 飞机地面转弯力学行为研究 | 第16-24页 |
2.1 飞机地面转弯 | 第16-17页 |
2.1.1 飞机地面转弯的区域 | 第16页 |
2.1.2 飞机地面转弯操纵方式 | 第16-17页 |
2.2 飞机地面转弯的力学行为分析 | 第17-23页 |
2.2.1 飞机地面转弯假设 | 第17-18页 |
2.2.2 飞机地面转弯的受力分析 | 第18-19页 |
2.2.3 飞机转弯过程中侧向力计算 | 第19-23页 |
2.3 结论 | 第23-24页 |
第三章 复合道面温度场分析 | 第24-35页 |
3.1 复合道面结构能量传递分析 | 第24-25页 |
3.2 温度场有限元模拟 | 第25-31页 |
3.2.1 材料的热工参数 | 第25页 |
3.2.2 复合道面温度场模型 | 第25-26页 |
3.2.3 边界条件 | 第26-28页 |
3.2.4 气候条件选择 | 第28-31页 |
3.3 温度场模拟结果分析 | 第31-33页 |
3.4 结论 | 第33-35页 |
第四章 复合道面转弯区轮辙分析模型及层间力学行为试验研究 | 第35-49页 |
4.1 转弯区飞机荷载覆盖次数 | 第35-36页 |
4.2 多次重复移动转弯荷载转化为静态荷载波 | 第36-39页 |
4.2.1 传统加载方式 | 第36-37页 |
4.2.2 三角静载波加载 | 第37-39页 |
4.3 轮辙分析模型 | 第39-41页 |
4.4 沥青混凝土和道面板层间接触的设置 | 第41-42页 |
4.4.1 传统有限元模拟层间接触设置方式 | 第41-42页 |
4.4.2 粘结接触原理 | 第42页 |
4.5 层间力学行为与粘结接触参数试验研究 | 第42-48页 |
4.5.1 试验设计 | 第42-43页 |
4.5.2 试件制作及加载方案 | 第43-44页 |
4.5.3 试件层间破坏形态 | 第44-46页 |
4.5.4 层间力学行为分析 | 第46-47页 |
4.5.5 层间粘结接触参数取值 | 第47-48页 |
4.6 结论 | 第48-49页 |
第五章 复合道面转弯区轮辙形成规律分析 | 第49-65页 |
5.1 轮辙模拟结果分析方法 | 第49-50页 |
5.2 加载条件不同对轮辙的影响 | 第50-54页 |
5.2.1 气候和温度条件对轮辙的影响 | 第50-53页 |
5.2.2 传统加载方式与三角波加载结果对比 | 第53页 |
5.2.3 转弯区与直线区轮辙情况对比 | 第53-54页 |
5.3 轮辙影响因素分析 | 第54-60页 |
5.3.1 转弯速度对轮辙的影响 | 第54-56页 |
5.3.2 加铺层厚度对轮辙的影响 | 第56-58页 |
5.3.3 胎压大小对轮辙的影响 | 第58-59页 |
5.3.4 覆盖次数对轮辙的影响 | 第59-60页 |
5.4 复合道面转弯区轮辙预估模型及应用 | 第60-63页 |
5.5 延缓轮辙发展的措施 | 第63页 |
5.6 结论 | 第63-65页 |
第六章 轮载作用下复合道面层间应力分析 | 第65-73页 |
6.1 直线区与转弯区层间应力的比较 | 第65-66页 |
6.2 不同因素对层间应力的影响 | 第66-70页 |
6.2.1 温度和大气条件对层间应力的影响 | 第66-67页 |
6.2.2 转弯速度对层间应力的影响 | 第67-68页 |
6.2.3 加铺层厚度对层间应力的影响 | 第68-69页 |
6.2.4 胎压对层间应力的影响 | 第69-70页 |
6.3 应力水平随沥青层深度的变化 | 第70-71页 |
6.4 复合道面转弯区设计时层间剪切强度建议与防止层间破坏的措施 | 第71-72页 |
6.4.1 复合道面设计时层间剪切强度建议 | 第71-72页 |
6.4.2 防止复合道面转弯区层间破坏的措施 | 第72页 |
6.5 结论 | 第72-73页 |
第七章 结论与展望 | 第73-75页 |
7.1 结论 | 第73-74页 |
7.2 展望 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
作者简介 | 第80页 |
1 基本资料 | 第80页 |
2 学习经历 | 第80页 |
3 发表论文 | 第80页 |