航空发动机滑油系统换热器与分离器实验系统设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第10-14页 |
| 1.2 燃—滑油换热器简介 | 第14-15页 |
| 1.2.1 概述 | 第14页 |
| 1.2.2 国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 油气分离器简介 | 第15-17页 |
| 1.3.1 概述 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 本文主要工作内容 | 第17-18页 |
| 第2章 实验系统设计 | 第18-40页 |
| 2.1 概述 | 第18页 |
| 2.2 设计思路 | 第18-20页 |
| 2.2.1 系统原理图制定 | 第19-20页 |
| 2.2.2 系统管路设计 | 第20页 |
| 2.3 设计论证与设备选择 | 第20-37页 |
| 2.3.1 管路阻力估算 | 第20-24页 |
| 2.3.2 加热器的配置 | 第24-25页 |
| 2.3.3 空气回路的设计 | 第25-27页 |
| 2.3.4 油箱的设计 | 第27页 |
| 2.3.5 油气掺混器的设计 | 第27-30页 |
| 2.3.6 测试与控制设备 | 第30页 |
| 2.3.7 实验室通风设计 | 第30-34页 |
| 2.3.8 系统空冷散热设计 | 第34-37页 |
| 2.4 实验系统搭建 | 第37-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 系统运行与调试 | 第40-54页 |
| 3.1 机械设备的运行 | 第40页 |
| 3.2 测控系统的运行 | 第40-44页 |
| 3.2.1 温度测试 | 第40-41页 |
| 3.2.2 压力测试 | 第41页 |
| 3.2.3 流量的测试 | 第41-42页 |
| 3.2.4 数据采集系统 | 第42-44页 |
| 3.3 实验台综合功能考察 | 第44-53页 |
| 3.3.1 实验系统动力性能 | 第44-45页 |
| 3.3.3 温度控制性能 | 第45-49页 |
| 3.3.4 实验系统两相实验能力 | 第49-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 换热器相关实验研究 | 第54-68页 |
| 4.1 换热器实验过程与方法 | 第54-62页 |
| 4.1.1 实验内容 | 第54页 |
| 4.1.2 实验操作步骤 | 第54-55页 |
| 4.1.3 换热器工作性能评价方法 | 第55-57页 |
| 4.1.4 换热器实验数据及数据分析 | 第57-62页 |
| 4.2 小管径压降性能实验研究 | 第62-66页 |
| 4.2.1 实验内容 | 第63-64页 |
| 4.2.2 实验操作步骤 | 第64页 |
| 4.2.3 实验数据处理与分析 | 第64-66页 |
| 4.3 本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 油气分离器实验研究 | 第68-77页 |
| 5.1 油气分离器实验方案 | 第68-69页 |
| 5.1.1 实验内容与测量方法 | 第68-69页 |
| 5.1.2 实验操作步骤 | 第69页 |
| 5.2 分离结构形式的实验研究 | 第69-70页 |
| 5.2.1 出气管结构确定 | 第69页 |
| 5.2.2 出油管形式确定 | 第69-70页 |
| 5.3 分离结构尺寸的实验研究 | 第70-76页 |
| 5.3.1 筒体直径的确定 | 第70-71页 |
| 5.3.2 入口段倾斜角的确定 | 第71-72页 |
| 5.3.3 液膜区高度的实验研究 | 第72-73页 |
| 5.3.4 出气管相关参数的实验研究 | 第73-75页 |
| 5.3.5 分离器筒体长度的实验研究 | 第75-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
