| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 城市基础设施建设融资渠道研究综述 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外城市基础设施建设融资渠道的研究进展 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内城市基础设施建设融资渠道的研究进展 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容和结构安排 | 第12-14页 |
| 2 理论基础 | 第14-29页 |
| 2.1 城市建设融资理论 | 第14-18页 |
| 2.1.1 城市基础设施概述 | 第14页 |
| 2.1.2 城市建设融资渠道的相关理论 | 第14-17页 |
| 2.1.3 城市基础设施建设融资与金融市场 | 第17-18页 |
| 2.2 国内外城市基础设施建设融资渠道分析 | 第18-29页 |
| 2.2.1 国外城市基础设施建设融资渠道的概况 | 第18-20页 |
| 2.2.2 国内城市基础设施建设融资渠道的概况 | 第20-21页 |
| 2.2.3 国外城市基础设施建设融资渠道的成功经验 | 第21-22页 |
| 2.2.4 国内城市基础设施建设融资渠道的成功经验 | 第22-29页 |
| 3 大连市基础设施建设融资渠道现状及存在的问题 | 第29-35页 |
| 3.1 大连市基础设施建设融资渠道的现状 | 第29-32页 |
| 3.1.1 大连市基础设施建设及经济发展的概况 | 第29-30页 |
| 3.1.2 大连市基础设施建设资金来源渠道 | 第30-32页 |
| 3.2 大连市基础设施建设融资渠道存在的主要问题 | 第32-34页 |
| 3.2.1 政府在城市基础设施融资方面未起到其应尽的职能 | 第32页 |
| 3.2.2 城市基础设施融资资金来源和渠道存在的问题 | 第32-33页 |
| 3.2.3 融资平台存在的问题 | 第33-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 大连市基础设施建设融资渠道拓展方法 | 第35-40页 |
| 4.1 土地出让 | 第35页 |
| 4.2 项目融资 | 第35-37页 |
| 4.2.1 BOT | 第36页 |
| 4.2.2 TOT | 第36页 |
| 4.2.3 PPP | 第36-37页 |
| 4.3 拓宽融资平台融资渠道 | 第37-39页 |
| 4.3.1 资产证券化 | 第37页 |
| 4.3.2 企业债券 | 第37-38页 |
| 4.3.3 资金信托业务 | 第38-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 5 保障大连市城市基础设施建设融资顺畅的对策 | 第40-44页 |
| 5.1 找准地方政府在城市基础设施融资中的定位 | 第40-41页 |
| 5.1.1 政府是城市的规划者 | 第40页 |
| 5.1.2 创造良好的融资环境 | 第40-41页 |
| 5.1.3 加强监督管理工作 | 第41页 |
| 5.2 提高城市基础设施政府资本使用效率 | 第41页 |
| 5.3 完善城市基础设施融资平台建设 | 第41-42页 |
| 5.3.1 建立健全体制机制 | 第41-42页 |
| 5.3.2 加强融资平台的自身建设 | 第42页 |
| 5.3.3 加强对融资平台的风险监控 | 第42页 |
| 5.4 预期效果分析 | 第42-43页 |
| 5.4.1 长远规划的效果 | 第42-43页 |
| 5.4.2 引入民营资本的效果 | 第43页 |
| 5.4.3 完善政府融资平台的效果 | 第43页 |
| 5.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
