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论民航非法干扰行为及其法律对策

摘要第4-6页
Abstract第6-8页
1 引言第11-17页
    1.1 研究目的及意义第11-13页
        1.1.1 选题来源第11-12页
        1.1.2 研究目的第12页
        1.1.3 应用价值第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-15页
        1.2.1 国内研究现状第13-14页
        1.2.2 国外研究现状第14-15页
    1.3 研究方法与创新点第15-17页
        1.3.1 研究方法第15-16页
        1.3.2 创新点第16-17页
2 非法干扰行为概述第17-20页
    2.1 非法干扰行为概念第17-18页
    2.2 非法干扰行为的分类第18页
    2.3 非法干扰行为的特点第18-20页
        2.3.1 具有严重危害性的特点第18-19页
        2.3.2 具有法律规定时空局限性的特点第19-20页
3 我国非法干扰行为的实证考察第20-35页
    3.1 我国非法干扰行为现状第20-26页
        3.1.1 从发生的地域上分析第20页
        3.1.2 从发生数量上分析第20-22页
        3.1.3 从发生类型上分析第22页
        3.1.4 从严重非法干扰行为分析第22-23页
        3.1.5 从情节轻微违法、违规但不构成犯罪的非法干扰行为分析第23-24页
        3.1.6 从机场公共区内发生的扰乱民航安全的行为分析第24-25页
        3.1.7 非法干扰行为的发展趋势分析第25-26页
    3.2 我国非法干扰立法和处置中存在的问题第26-35页
        3.2.1 非法干扰行为立法存在的问题第26-29页
        3.2.2 非法干扰行为处置中存在的问题第29-35页
4 我国遏制非法干扰行为的对策第35-44页
    4.1 遏制非法干扰行为的国外经验借鉴第35-38页
        4.1.1 签订反非法干扰国际公约第35-36页
        4.1.2 国外打击非法干扰行为采取的措施第36-38页
    4.2 我国遏制非法干扰行为的对策建议第38-44页
        4.2.1 完善关于非法干扰行为的立法第38-41页
        4.2.2 构建民事、行政和刑事制裁措施协调一致的规范体系第41-42页
        4.2.3 积极预防非法干扰行为的发生第42-44页
结语第44-45页
参考文献第45-48页
附录第48-49页
后记第49-50页
攻读学位期间取得的科研成果清单第50页

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