| 摘要 | 第5-6页 |
| 英文摘要 | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11-13页 |
| 第2章 供应链绿色绩效评估及改进相关理论 | 第13-18页 |
| 2.1 绿色供应链理论研究的发展历程 | 第13-14页 |
| 2.2 清洁生产审核 | 第14-15页 |
| 2.2.1 清洁生产审核理论概述 | 第14-15页 |
| 2.2.2 清洁生产审核的应用 | 第15页 |
| 2.3 能源审计 | 第15-16页 |
| 2.3.1 能源审计理论概述 | 第15页 |
| 2.3.2 能源审计的应用 | 第15-16页 |
| 2.4 企业绩效评估改进和融资 | 第16-17页 |
| 2.4.1 企业绩效评估改进和融资理论概述 | 第16页 |
| 2.4.2 企业绩效评估改进和融资的应用 | 第16-17页 |
| 2.5 能效标杆管理 | 第17-18页 |
| 2.5.1 能效标杆管理理论概述 | 第17页 |
| 2.5.2 能效标杆管理的应用 | 第17-18页 |
| 第3章 上海通用汽车供应链绿色绩效评估与改进流程 | 第18-53页 |
| 3.1 供应商成立绿色供应链工作团队并做前期准备 | 第18-21页 |
| 3.2 绿色绩效现状调查及输出 | 第21-27页 |
| 3.2.1 调查方法 | 第21-22页 |
| 3.2.2 调查结果输出方法 | 第22-27页 |
| 3.3 建立绿色绩效基准线并确定改进目标 | 第27-34页 |
| 3.3.1 确定绿色绩效基准线 | 第27-28页 |
| 3.3.2 确定绿色绩效评估和改进重点区域 | 第28-29页 |
| 3.3.3 内部及外部对标 | 第29-33页 |
| 3.3.4 确定实际改进目标 | 第33-34页 |
| 3.4 识别浪费环节并量化浪费 | 第34-38页 |
| 3.4.1 目的与内容 | 第34页 |
| 3.4.2 过程与方法 | 第34-38页 |
| 3.5 分析能源与物料浪费原因并初步确定改进机会 | 第38-43页 |
| 3.5.1 原因分析 | 第38-41页 |
| 3.5.2 寻找提高绿色绩效的机会 | 第41-42页 |
| 3.5.3 列出提高绿色绩效措施表 | 第42-43页 |
| 3.6 研讨确定绿色绩效改进方案并进行可行性分析 | 第43-48页 |
| 3.6.1 确定绿色绩效改进方案过程 | 第43-46页 |
| 3.6.2 方案详细的可行性分析过程 | 第46-48页 |
| 3.7 实施绿色绩效改进方案并进行效果评估 | 第48-50页 |
| 3.7.1 计划安排 | 第48-49页 |
| 3.7.2 筹措资金 | 第49页 |
| 3.7.3 沟通和进度跟踪 | 第49页 |
| 3.7.4 方案效果统计 | 第49-50页 |
| 3.7.5 绿色绩效改进程度与目标达成情况分析 | 第50页 |
| 3.8 持续推进绿色绩效评估和改进 | 第50-53页 |
| 第4章 上海通用汽车供应链绿色绩效评估与改进综合案例 | 第53-57页 |
| 4.1 案例基本情况介绍 | 第53-54页 |
| 4.2 现状评估 | 第54-55页 |
| 4.3 改善措施及效果展示 | 第55-57页 |
| 第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 结论 | 第57页 |
| 5.2 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |