| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 高速铁路的发展状况 | 第9-10页 |
| 1.1.2 高速铁路通信系统的技术挑战与现有技术方案 | 第10-12页 |
| 1.2 长期演进系统(LTE)网元及接口协议概述 | 第12-18页 |
| 1.2.1 LTE的网元介绍 | 第13-15页 |
| 1.2.2 LTE空中接口协议 | 第15-16页 |
| 1.2.3 LTE X2接口协议 | 第16-17页 |
| 1.2.4 LTE S1接口协议 | 第17-18页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第18-19页 |
| 1.4 论文主要内容及结构安排 | 第19-20页 |
| 第二章 LTE系统切换技术 | 第20-34页 |
| 2.1 LTE切换过程 | 第20-33页 |
| 2.1.1 切换测量 | 第22-25页 |
| 2.1.2 切换判决和执行 | 第25-26页 |
| 2.1.3 LTE切换信令流程 | 第26-27页 |
| 2.1.4 基于X2接口的切换信令流程 | 第27-30页 |
| 2.1.5 基于S1接口的切换信令流程 | 第30-33页 |
| 2.2 高铁环境LTE系统切换特点 | 第33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 一种基于信令预承载的LTE切换算法 | 第34-41页 |
| 3.1 信令预承载算法的理论基础与前提条件 | 第34-35页 |
| 3.2 信令预承载参考点的确定 | 第35页 |
| 3.3 信令预承载的触发 | 第35-36页 |
| 3.4 基于信令预承载切换算法流程 | 第36-37页 |
| 3.5 切换信令流程 | 第37-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 LTE系统级仿真平台设计与实现 | 第41-49页 |
| 4.1 LTE系统级仿真平台现状 | 第41-42页 |
| 4.2 LTE仿真平台的设计与实现 | 第42-46页 |
| 4.3 根据BLER进行块错误判断 | 第46-48页 |
| 4.4 仿真系统的运行环境 | 第48-49页 |
| 第五章 算法仿真与结果分析 | 第49-55页 |
| 5.1 LTE切换性能评价指标 | 第49-50页 |
| 5.2 仿真场景与参数设置 | 第50页 |
| 5.3 仿真结果与分析 | 第50-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第55页 |
| 6.2 下一步工作研究 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第62页 |