船舶分油机系统的数学建模与仿真研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 相关领域研究动态 | 第11-12页 |
| 1.3 总体方案与研究内容 | 第12-14页 |
| 1.4 论文结构 | 第14-15页 |
| 第2章 分油机系统的数学建模 | 第15-33页 |
| 2.1 分油机简介 | 第15-17页 |
| 2.1.1 分油机基本结构 | 第15-16页 |
| 2.1.2 分油机工作原理 | 第16-17页 |
| 2.2 建模方法 | 第17-18页 |
| 2.3 仿真对象简介 | 第18-19页 |
| 2.4 分油机模型 | 第19-25页 |
| 2.4.1 分油机分离模型 | 第20-21页 |
| 2.4.2 油水分界面模型 | 第21-22页 |
| 2.4.3 分油机转速模型 | 第22-23页 |
| 2.4.4 分油机电机电流模型 | 第23-25页 |
| 2.5 管网模型 | 第25-29页 |
| 2.5.1 管道模型 | 第25-27页 |
| 2.5.2 阀件模型 | 第27页 |
| 2.5.3 供油泵模型 | 第27-29页 |
| 2.6 EPC50控制模型 | 第29-32页 |
| 2.6.1 时序控制模型 | 第29-31页 |
| 2.6.2 EPC50故障报警模型 | 第31页 |
| 2.6.3 EPC50界面按钮模型 | 第31-32页 |
| 2.7 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 分油机仿真系统的软件设计 | 第33-55页 |
| 3.1 分油机仿真系统界面设计 | 第33-46页 |
| 3.1.1 燃油分油机系统界面 | 第37-39页 |
| 3.1.2 主机滑油分油机系统界面 | 第39页 |
| 3.1.3 副机滑油分油机系统界面 | 第39-40页 |
| 3.1.4 分油机操作界面 | 第40-43页 |
| 3.1.5 分油机系统状态参数显示界面 | 第43-46页 |
| 3.2 分油机仿真系统的功能实现 | 第46-53页 |
| 3.2.1 分油机模型的实现 | 第46-47页 |
| 3.2.2 EPC50控制模型的实现 | 第47-53页 |
| 3.3 本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 分油机仿真系统的操作与测试 | 第55-66页 |
| 4.1 分油机仿真系统操作 | 第55-62页 |
| 4.1.1 分油机启动操作 | 第55-60页 |
| 4.1.2 分油机分离操作 | 第60页 |
| 4.1.3 分油机排渣操作 | 第60-61页 |
| 4.1.4 分油机停止操作 | 第61-62页 |
| 4.2 分油机仿真系统故障测试 | 第62-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 总结 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
