| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究文献综述 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第13-14页 |
| 1.3 主要研究内容和方法 | 第14-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 研究采用方法和技术路线 | 第14-17页 |
| 第二章 公交优先发展政府行为的公共管理学理论基础 | 第17-23页 |
| 2.1 公共产品理论 | 第17-19页 |
| 2.1.1 公共产品理论的含义 | 第17-18页 |
| 2.1.2 公共产品的基本特征 | 第18页 |
| 2.1.3 公共产品理论对公交优先发展的借鉴意义 | 第18-19页 |
| 2.2 公共政策执行理论 | 第19-21页 |
| 2.2.1 公共政策执行的含义 | 第19-20页 |
| 2.2.2 公共政策执行的过程模型（史密斯模型） | 第20-21页 |
| 2.3 新公共服务理论 | 第21-23页 |
| 2.3.1 新公共服务理论产生的背景 | 第21页 |
| 2.3.2 新公共服务理论的核心 | 第21-23页 |
| 第三章 泉州市中心城区公交优先发展现状 | 第23-38页 |
| 3.1 泉州市中心城区公交优先发展的基本情况 | 第23-31页 |
| 3.1.1 泉州市中心城区公交管理体制演变 | 第23-24页 |
| 3.1.2 泉州市中心城区范围及道路网络发展现状 | 第24-27页 |
| 3.1.3 泉州市中心城区公交发展现状 | 第27-31页 |
| 3.2 泉州市中心城区公交优先发展政府行为存在的问题 | 第31-38页 |
| 3.2.1 公交优先发展的法规体系尚未健全 | 第31页 |
| 3.2.2 公交优先发展的保障机制未建立 | 第31-32页 |
| 3.2.3 公交网络布局未能满足泉州未来发展的需要 | 第32-33页 |
| 3.2.4 场站建设制约了公交事业的发展 | 第33-35页 |
| 3.2.5 财政补助制度不规范 | 第35-36页 |
| 3.2.6 公交优先通行权没有得到保障 | 第36页 |
| 3.2.7 公交车数量明显低于国家标准 | 第36-38页 |
| 第四章 国内外公交优先发展政府行为经验借鉴 | 第38-44页 |
| 4.1 国外城市公交优先发展政府行为案例 | 第38-40页 |
| 4.1.1 休斯顿 | 第38-39页 |
| 4.1.2 库里蒂巴 | 第39-40页 |
| 4.2 国内城市公交优先发展政府行为案例 | 第40-42页 |
| 4.2.1 西安市 | 第40-41页 |
| 4.2.2 温州市 | 第41-42页 |
| 4.3 国内外公交优先发展政府行为经验总结 | 第42-44页 |
| 4.3.1 政策法规方面 | 第42页 |
| 4.3.2 规划引导方面 | 第42-43页 |
| 4.3.3 具体措施方面 | 第43-44页 |
| 第五章 优化泉州市中心城区公交优先发展政府行为的建议 | 第44-57页 |
| 5.1 政策引导 | 第44-47页 |
| 5.1.1 建立完善的公交优先发展法规体系 | 第45页 |
| 5.1.2 建立科学的财政补贴政策 | 第45-46页 |
| 5.1.3 推动公交行业市场化运营 | 第46-47页 |
| 5.2 统筹规划 | 第47-50页 |
| 5.2.1 完善公交总体规划 | 第47-48页 |
| 5.2.2 建立公交与土地利用协调发展机制 | 第48页 |
| 5.2.3 构建综合交通枢纽 | 第48-49页 |
| 5.2.4 完善公交线网布局和结构 | 第49-50页 |
| 5.3 实施管理 | 第50-52页 |
| 5.3.1 公交基础设施建设 | 第50页 |
| 5.3.2 公交场站建设 | 第50-51页 |
| 5.3.3 公交优先路权设施建设 | 第51页 |
| 5.3.4 财政补贴资金的多元化发展 | 第51-52页 |
| 5.4 市场监督 | 第52-54页 |
| 5.4.1 进行机构和管理体制改革 | 第52页 |
| 5.4.2 推进招投标授权经营 | 第52-53页 |
| 5.4.3 合理设置票价 | 第53页 |
| 5.4.4 加强对公交财政补贴使用的监管，完善服务质量评价考核标准 | 第53-54页 |
| 5.5 社会服务 | 第54-57页 |
| 5.5.1 建设绿色公交体系 | 第54-55页 |
| 5.5.2 建设智能公交体系 | 第55-56页 |
| 5.5.3 建设微笑公交体系 | 第56-57页 |
| 结语 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-62页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文和研究成果 | 第62页 |
