新型打车软件的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 第2章 打车系统相关理论及技术 | 第12-20页 |
| 2.1 ECLIPSE技术介绍 | 第12-13页 |
| 2.1.1 Eclipse技术简介 | 第12页 |
| 2.1.2 Eclipse的主要组成 | 第12-13页 |
| 2.2 MYSQL简介 | 第13-14页 |
| 2.2.1 MySQL的来历 | 第13页 |
| 2.2.2 MySQL架构 | 第13页 |
| 2.2.3 MySQL的特性和优势 | 第13-14页 |
| 2.3 ANDROID概述 | 第14-18页 |
| 2.3.1 Android的发展 | 第14-15页 |
| 2.3.2 Android的体系和结构 | 第15-16页 |
| 2.3.3 Android应用程序构成 | 第16-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-20页 |
| 第3章 打车系统需求分析 | 第20-30页 |
| 3.1 系统需求概述 | 第20-21页 |
| 3.2 功能性需求分析 | 第21-26页 |
| 3.2.1 乘客用例分析 | 第23-24页 |
| 3.2.2 司机用例分析 | 第24-25页 |
| 3.2.3 管理人员用例分析 | 第25-26页 |
| 3.3 非功能性需求分析 | 第26-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-30页 |
| 第4章 新型打车系统设计 | 第30-48页 |
| 4.1 设计目标与原则 | 第30-31页 |
| 4.2 系统构架设计 | 第31-35页 |
| 4.2.1 系统物理拓扑结构设计 | 第31-32页 |
| 4.2.2 客户端架构设计 | 第32-33页 |
| 4.2.3 管理端架构设计 | 第33-35页 |
| 4.3 系统功能模块设计 | 第35-41页 |
| 4.3.1 注册登录模块设计 | 第38-39页 |
| 4.3.2 乘客打车模块设计 | 第39页 |
| 4.3.3 历史记录查询与评价模块设计 | 第39-40页 |
| 4.3.4 司机抢单模块的设计 | 第40-41页 |
| 4.4 数据库设计 | 第41-46页 |
| 4.4.1 数据库概念设计 | 第41-42页 |
| 4.4.2 数据库逻辑设计 | 第42-43页 |
| 4.4.3 数据库物理设计 | 第43-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 第5章 新型打车系统的实现与测试 | 第48-62页 |
| 5.1 新型打车系统的实现 | 第48-60页 |
| 5.1.1 系统开发环境与工具 | 第48页 |
| 5.1.2 系统核心功能实现 | 第48-60页 |
| 5.2 新型打车系统的测试 | 第60-61页 |
| 5.2.1 功能测试 | 第60-61页 |
| 5.2.2 性能测试 | 第61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
