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装载机工作装置机构—结构分析与设计研究

中文摘要第4-5页
Abstract第5-6页
字母注释表第12-14页
第一章 绪论第14-24页
    1.1 研究背景第14-18页
    1.2 装载机常用工作装置第18-20页
    1.3 装载机工作装置研究现状第20-22页
    1.4 本文主要研究内容第22-24页
第二章 工作装置的基本原理与运动学模型第24-39页
    2.1 引言第24页
    2.2 反转六杆工作装置的组成和运动原理第24-25页
    2.3 工作装置的典型工况第25-26页
    2.4 装载机工作装置指标定义和设计要求第26-30页
    2.5 工作装置基本关系的建立第30-34页
    2.6 工作装置运动学仿真分析第34-38页
    2.7 本章小结第38-39页
第三章 工作装置运动学优化设计第39-53页
    3.1 引言第39页
    3.2 优化设计基础理论第39-41页
    3.3 建立工作装置优化设计数学模型第41-44页
    3.4 优化设计过程第44-52页
    3.5 本章小结第52-53页
第四章 工作装置结构设计第53-62页
    4.1 引言第53页
    4.2 动臂限位块位置确定第53-54页
    4.3 动臂板和连杆结构设计第54-56页
    4.4 工作装置的装配第56-57页
    4.5 工作装置有限元分析第57-61页
    4.6 本章小结第61-62页
第五章 工作装置机液联合仿真分析第62-74页
    5.1 引言第62页
    5.2 工作装置动力学模型的建立第62-66页
    5.3 建立工作装置液压控制系统第66-68页
    5.4 联合仿真结果分析第68-73页
    5.5 本章小结第73-74页
第六章 结论与展望第74-76页
    6.1 结论第74-75页
    6.2 展望第75-76页
参考文献第76-79页
发表论文和参加科研情况说明第79-80页
致谢第80-81页

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