湿陷性黄土场地挤土成孔桩负摩阻力的研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 负摩阻力 | 第11-13页 |
| 1.2.2 湿陷性黄土地区负摩阻力 | 第13-14页 |
| 1.2.3 挤土成孔桩 | 第14-15页 |
| 1.3 提出问题 | 第15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.5 创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 桩基负摩阻力的作用机理 | 第17-24页 |
| 2.1 负摩阻力形成机理 | 第17-18页 |
| 2.1.1 负摩阻力定义 | 第17页 |
| 2.1.2 负摩阻力产生的原因 | 第17页 |
| 2.1.3 负摩阻力的影响因素 | 第17-18页 |
| 2.2 负摩阻力的特性 | 第18-20页 |
| 2.2.1 中性点的分布规律 | 第18-19页 |
| 2.2.2 负摩阻力的时间效应 | 第19-20页 |
| 2.3 减小负摩阻力的措施 | 第20-22页 |
| 2.4 湿陷性黄土地区负摩阻力的特性 | 第22-24页 |
| 第三章 挤土成孔对负摩阻力的影响 | 第24-31页 |
| 3.1 挤土成孔的挤密机理 | 第24-27页 |
| 3.2 挤土成孔桩的挤土效应 | 第27-28页 |
| 3.3 挤土成孔对负摩阻力的影响 | 第28-31页 |
| 第四章 挤土成孔桩负摩阻力的试验研究 | 第31-46页 |
| 4.1 桩模型试验的相似性 | 第31-32页 |
| 4.2 模型试验的设计 | 第32-44页 |
| 4.2.1 试验装置和材料 | 第32-33页 |
| 4.2.2 模型的相似设计 | 第33-34页 |
| 4.2.3 模型箱 | 第34-35页 |
| 4.2.4 试验土设计与制作 | 第35-40页 |
| 4.2.5 模型灌注桩的制作 | 第40-41页 |
| 4.2.6 测点布置 | 第41-44页 |
| 4.3 浸水工况 | 第44页 |
| 4.4 数据处理 | 第44-46页 |
| 第五章 试验结果及其分析 | 第46-69页 |
| 5.1 成孔方式对负摩阻力的影响 | 第46-57页 |
| 5.1.1 桩身轴力 | 第46-48页 |
| 5.1.2 桩侧摩阻力 | 第48-53页 |
| 5.1.3 悬吊法中的负摩阻力 | 第53-54页 |
| 5.1.4 桩周土体的沉降 | 第54-56页 |
| 5.1.5 挤土效应 | 第56-57页 |
| 5.1.6 小结 | 第57页 |
| 5.2 挤土成孔桩桩径对负摩阻力的影响 | 第57-69页 |
| 5.2.1 桩身轴力 | 第58-59页 |
| 5.2.2 桩侧摩阻力 | 第59-64页 |
| 5.2.3 悬吊法中的负摩阻力 | 第64页 |
| 5.2.4 桩周土体的沉降 | 第64-66页 |
| 5.2.5 挤土效应 | 第66-67页 |
| 5.2.6 小结 | 第67-69页 |
| 第六章 结论及展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69-70页 |
| 6.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 在学期间的研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
