摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
第一章 绪论 | 第11-22页 |
·引言 | 第11-12页 |
·汽车发动机控制器结构介绍 | 第11页 |
·控制器机械零件设计要求 | 第11-12页 |
·胶接技术简介 | 第12-17页 |
·胶接理论基础 | 第12-14页 |
·胶粘剂的组成、分类和选择原则 | 第14-16页 |
·胶接工艺简介 | 第16-17页 |
·胶接工艺的优缺点 | 第17页 |
·胶接技术的发展现状 | 第17-20页 |
·国内外发展现状 | 第17-18页 |
·有限元技术发展现状 | 第18-20页 |
·课题来源及研究意义 | 第20页 |
·本文研究的主要内容和难点 | 第20-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第二章 控制器胶接接头的力学建模 | 第22-48页 |
·胶接接头分析基础 | 第22-27页 |
·胶接接头的破坏形式 | 第22-23页 |
·胶接接头的受力形式 | 第23-25页 |
·胶接接头设计类型 | 第25-26页 |
·胶接强度概念 | 第26-27页 |
·控制器密封形式选择 | 第27-29页 |
·控制器密封结构和胶接接头的设计 | 第29-31页 |
·控制器胶接接头的力学模型以及分析计算 | 第31-47页 |
·控制器胶接接头剪滞模型的解析方法 | 第31-37页 |
·一维梁理论考虑弯矩的胶接接头解析方法 | 第37-40页 |
·基于刚度不平衡的控制器胶接接头胶层应力分析的解析方法 | 第40-45页 |
·控制器胶接接头结构分析改进 | 第45-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
第三章 控制器胶接接头有限元模拟分析 | 第48-61页 |
·基于有限元的模拟仿真方法 | 第48-51页 |
·数值模拟方法 | 第48-49页 |
·应用有限元软件建模与分析步骤 | 第49-50页 |
·ABAQUS应用软件 | 第50页 |
·弹塑性模拟仿真的屈服准则 | 第50-51页 |
·控制器密封结构胶接接头的有限元仿真分析 | 第51-60页 |
·控制器胶接接头模拟仿真的内容与操作步骤 | 第51-52页 |
·边界条件参数设定 | 第52-55页 |
·仿真结果对比与结论 | 第55-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第四章 控制器密封结构的实验验证 | 第61-69页 |
·实验项目与实验目的 | 第61页 |
·实验方法与设备 | 第61-67页 |
·实验样品备制 | 第61-62页 |
·IP6KX防尘试验 | 第62-63页 |
·IPX9K防水试验 | 第63-64页 |
·盐雾实验 | 第64-65页 |
·湿热循环试验 | 第65-67页 |
·粘胶试验 | 第67页 |
·实验结果与结论 | 第67-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第五章 胶接工艺优化对胶接强度的改善 | 第69-76页 |
·影响胶接强度的主要工艺因素 | 第69-71页 |
·控制器零件和胶粘剂的保质期和包装要求 | 第69-70页 |
·控制器零件的表面状态 | 第70页 |
·涂胶工艺参数与过程 | 第70-71页 |
·控制器固化过程控制 | 第71页 |
·工艺优化方案与效果对比 | 第71-75页 |
·等离子表面处理工艺 | 第72-74页 |
·优化粘接表面的粗糙度 | 第74-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
·论文工作总结 | 第76页 |
·主要结论和创新点 | 第76-77页 |
·研究和展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第81页 |