中大跨度悬索桥抗震性能研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 地震 | 第12-13页 |
1.2 桥梁震害 | 第13-16页 |
1.3 悬索桥的抗震 | 第16-20页 |
1.4 本文的研究内容和主要工作 | 第20-22页 |
1.4.1 研究内容 | 第20-21页 |
1.4.2 本文主要工作 | 第21-22页 |
第2章 桥梁抗震计算方法简介 | 第22-32页 |
2.1 结构抗震动力学概念 | 第22-24页 |
2.1.1 结构地震动方程 | 第22-23页 |
2.1.2 结构动力特性 | 第23-24页 |
2.2 桥梁地震响应分析方法 | 第24-32页 |
2.2.1 静力法 | 第24页 |
2.2.2 反应谱法 | 第24-27页 |
2.2.3 动态时程分析法 | 第27-31页 |
2.2.4 随机振动方法 | 第31-32页 |
第3章 桥梁计算模型及结构动力特性 | 第32-44页 |
3.1 工程背景 | 第32-33页 |
3.2 有限元建模 | 第33-37页 |
3.2.1 非线性问题 | 第33-34页 |
3.2.2 阻尼问题 | 第34页 |
3.2.3 桩-土-结构相互作用 | 第34-36页 |
3.2.4 计算模型 | 第36-37页 |
3.3 动力特性分析 | 第37-38页 |
3.3.1 特征向量法 | 第37-38页 |
3.3.2 多重Ritz向量法 | 第38页 |
3.4 特征值分析结果 | 第38-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-44页 |
第4章 桩--土相互作用对大桥抗震性能影响的研究 | 第44-53页 |
4.1 场地地震安全性评价 | 第44-46页 |
4.2 输入阻尼比的确定 | 第46-47页 |
4.3 一致激励作用地震响应分析 | 第47-52页 |
4.3.1 E2纵向地震作用结果分析 | 第48-50页 |
4.3.2 E2横向地震作用结果分析 | 第50-52页 |
4.4 本章小结 | 第52-53页 |
第5章 阻尼器减震研究 | 第53-62页 |
5.1 粘滞阻尼器 | 第54-55页 |
5.2 阻尼器选型分析 | 第55-61页 |
5.2.1 敏感性分析 | 第56-59页 |
5.2.2 减隔震效果分析 | 第59-61页 |
5.3 本章小结 | 第61-62页 |
第6章 悬索桥行波效应分析 | 第62-70页 |
6.1 概述 | 第62页 |
6.2 基本理论 | 第62-65页 |
6.2.1 时域方法 | 第62-65页 |
6.2.2 频域方法 | 第65页 |
6.3 Midas/Civ行波效应计算 | 第65-67页 |
6.4 纵向地震行波效应分析 | 第67-69页 |
6.5 本章小结 | 第69-70页 |
第7章 悬索桥抗震性能评价 | 第70-78页 |
7.1 概述 | 第70页 |
7.2 验算方法和内容 | 第70-73页 |
7.2.1 验算方法 | 第70-71页 |
7.2.2 截面内容 | 第71-73页 |
7.3 顺桥向地震计算结果 | 第73-75页 |
7.4 横桥向地震计算结果 | 第75-77页 |
7.5 本章小结 | 第77-78页 |
总结与展望 | 第78-80页 |
总结 | 第78-79页 |
展望 | 第79-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第84页 |