| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-14页 |
| 1.2.1 隧道开挖对土体扰动的影响研究 | 第8-12页 |
| 1.2.2 隧道开挖对既有管线的影响研究 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 地铁施工工法以及管线基本理论简介 | 第15-23页 |
| 2.1 地铁施工方法简介 | 第15-17页 |
| 2.2 城市地下管线分类 | 第17-19页 |
| 2.2.1 城市地下管线按使用功能分类 | 第17页 |
| 2.2.2 城市地下管线按埋设规律分类 | 第17-19页 |
| 2.3 城市地下管线的破坏理论 | 第19-22页 |
| 2.3.1 城市地下管线破坏规律 | 第19页 |
| 2.3.2 管线安全使用判别标准 | 第19-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 工程概况 | 第23-27页 |
| 3.1 工程位置 | 第23-24页 |
| 3.2 工程地质特征 | 第24-26页 |
| 3.2.1 地层岩性特征 | 第24-25页 |
| 3.2.2 水文地质特征 | 第25页 |
| 3.2.3 降水特征 | 第25-26页 |
| 3.2.4 地震特征 | 第26页 |
| 3.3 工程难点分析 | 第26页 |
| 3.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 垂直下穿工况下既有管线变形规律及其影响因素分析 | 第27-42页 |
| 4.1 模型简介 | 第27-31页 |
| 4.1.1 基本假设 | 第27页 |
| 4.1.2 参数设置 | 第27-28页 |
| 4.1.3 隧道模型 | 第28-30页 |
| 4.1.4 开挖步骤 | 第30-31页 |
| 4.2 管线与隧道位置关系影响因素分析 | 第31-33页 |
| 4.3 土层变形模量影响因素分析 | 第33-35页 |
| 4.4 管线不同参数影响因素分析 | 第35-41页 |
| 4.4.1 管线材料影响因素分析 | 第35-37页 |
| 4.4.2 管线直径影响因素分析 | 第37-39页 |
| 4.4.3 管线壁厚影响因素分析 | 第39-41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 平行下穿工况下既有管线变形规律及其影响因素分析 | 第42-56页 |
| 5.1 模型简介 | 第42-43页 |
| 5.1.1 基本假设 | 第42页 |
| 5.1.2 参数设置 | 第42页 |
| 5.1.3 隧道模型 | 第42-43页 |
| 5.1.4 开挖步骤 | 第43页 |
| 5.2 管线与隧道位置影响因素分析 | 第43-47页 |
| 5.2.1 管隧竖向位置影响因素分析 | 第43-45页 |
| 5.2.2 管隧横向位置影响因素分析 | 第45-47页 |
| 5.3 土层变形模量影响因素分析 | 第47-48页 |
| 5.4 管线不同参数影响因素分析 | 第48-55页 |
| 5.4.1 管线材料影响因素分析 | 第48-51页 |
| 5.4.2 管线直径影响因素分析 | 第51-53页 |
| 5.4.3 管线壁厚影响因素分析 | 第53-55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 斜交下穿工况下既有管线变形规律及其影响因素分析 | 第56-70页 |
| 6.1 模型简介 | 第56-57页 |
| 6.1.1 基本假设 | 第56页 |
| 6.1.2 参数设置 | 第56页 |
| 6.1.3 隧道模型 | 第56-57页 |
| 6.1.4 开挖步骤 | 第57页 |
| 6.2 管线与隧道夹角影响因素分析 | 第57-59页 |
| 6.3 管线与隧道竖直距离影响因素分析 | 第59-61页 |
| 6.4 土层变形模量影响因素分析 | 第61-63页 |
| 6.5 管线不同参数影响因素分析 | 第63-69页 |
| 6.5.1 管线材料影响因素分析 | 第63-65页 |
| 6.5.2 管线直径影响因素分析 | 第65-67页 |
| 6.5.3 管线壁厚影响因素分析 | 第67-69页 |
| 6.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第七章 既有管线安全使用评判基准研究 | 第70-97页 |
| 7.1 区间隧道施工过程中地层沉降槽拟合 | 第70-83页 |
| 7.1.1 沉降曲线拟合理论 | 第70-72页 |
| 7.1.2 垂直下穿工况下不同地层沉降槽拟合 | 第72-75页 |
| 7.1.3 平行下穿工况下不同地层沉降槽拟合 | 第75-78页 |
| 7.1.4 斜交下穿工况下不同地层沉降槽拟合 | 第78-82页 |
| 7.1.5 不同工况下不同地层的i与埋深的关系 | 第82-83页 |
| 7.2 柔性管线的安全使用判别标准研究 | 第83-87页 |
| 7.2.1 基本假设 | 第83页 |
| 7.2.2 隧道与既有柔性管线垂直 | 第83-84页 |
| 7.2.3 隧道与既有柔性管线平行 | 第84-85页 |
| 7.2.4 隧道与既有柔性管线斜交 | 第85-86页 |
| 7.2.5 考虑管线使用年限折减 | 第86-87页 |
| 7.3 刚性管线的安全使用判别标准研究 | 第87-92页 |
| 7.3.1 基本假设 | 第88页 |
| 7.3.2 隧道下穿刚性管线受力和变形分析 | 第88-90页 |
| 7.3.3 刚性管线安全判别法 | 第90-91页 |
| 7.3.4 考虑管线使用年限折减 | 第91-92页 |
| 7.4 基于管线安全使用地表沉降判别基准研究 | 第92-93页 |
| 7.5 依托实际工程对沉降控制基准验证 | 第93-96页 |
| 7.6 本章小结 | 第96-97页 |
| 第八章 结论与展望 | 第97-99页 |
| 8.1 结论 | 第97-98页 |
| 8.2 展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第102页 |
