基于设计事理学的智能快件自提箱设计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 项目背景与来源 | 第10-11页 |
| 1.1.1 项目背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 项目来源 | 第11页 |
| 1.2 研究目的与内容 | 第11-12页 |
| 1.3 研究意义与创新点 | 第12-13页 |
| 1.4 项目报告框架结构 | 第13-15页 |
| 第2章 设计事理学理论概述与应用分析 | 第15-23页 |
| 2.1 设计事理学简介 | 第15-16页 |
| 2.2 设计事理学理论基础 | 第16-17页 |
| 2.3 设计事理学在产品设计中的应用思路 | 第17-20页 |
| 2.3.1 确定研究对象 | 第18-19页 |
| 2.3.2 选择研究方法 | 第19页 |
| 2.3.3 定位设计方向 | 第19页 |
| 2.3.4 结合设计方法展开设计 | 第19-20页 |
| 2.4 设计事理学在产品设计中的指导意义 | 第20-22页 |
| 2.4.1 是工业设计的发展方向 | 第20-21页 |
| 2.4.2 与市场需求有较高的契合度 | 第21-22页 |
| 2.4.3 在智能快件自提箱设计上的理论优势 | 第22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 产品市场调研 | 第23-33页 |
| 3.1 产品国内外应用现状 | 第23-26页 |
| 3.1.1 国外应用现状 | 第23-24页 |
| 3.1.2 国内应用现状 | 第24-26页 |
| 3.2 产品核心技术 | 第26-27页 |
| 3.3 功能体系介绍 | 第27-29页 |
| 3.3.1 快递应用平台 | 第27页 |
| 3.3.2 快递员移动应用 | 第27页 |
| 3.3.3 硬件体系 | 第27-28页 |
| 3.3.4 业务流程 | 第28-29页 |
| 3.4 产品外观 | 第29-32页 |
| 3.4.1 柜体 | 第29页 |
| 3.4.2 系统界面 | 第29-30页 |
| 3.4.3 移动应用界面 | 第30-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 智能快件自提箱产品设计研究 | 第33-51页 |
| 4.1 研究对象与方法 | 第33-35页 |
| 4.2 内部因素研究 | 第35-43页 |
| 4.2.1 材料 | 第39页 |
| 4.2.2 配件 | 第39-41页 |
| 4.2.3 整体结构 | 第41-42页 |
| 4.2.4 色彩搭配 | 第42-43页 |
| 4.3 外部因素研究 | 第43-49页 |
| 4.3.1 对运营方的调研 | 第45-46页 |
| 4.3.2 对快递员调研 | 第46-47页 |
| 4.3.3 对社区用户的调研 | 第47-49页 |
| 4.4 产品应用定位与发展趋势 | 第49-50页 |
| 4.4.1 产品应用定位 | 第49页 |
| 4.4.2 发展趋势 | 第49-50页 |
| 4.4.3 功能定位 | 第50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 智能快件自提箱设计实践 | 第51-62页 |
| 5.1 用户模型建立 | 第51-52页 |
| 5.2 操作区设计 | 第52-57页 |
| 5.2.1 功能选取 | 第52-54页 |
| 5.2.2 操作区设计 | 第54-57页 |
| 5.3 结构设计 | 第57-58页 |
| 5.4 整体外观设计 | 第58-60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录1 问卷调查 | 第65-66页 |
| 附录2 项目汇报 | 第66-67页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
